Bellabike er baghjulsstyret. Det er en mere kompliceret teknisk konstruktion, men fordelen er, at man kan dreje skarpere end på de andre. Om det så er et behov, der er værd at tage med, er op til en selv. Skal man virkelig vende 180 grader, vælger man nok at stige af og bare gribe fat i sadlen, løfte op og dreje rundt. På det danske marked kendes også Den Sorte Jernhest, som benytter samme princip.

Umiddelbart betragtet er Bellabike således en krydsning mellem en Sort Jernhest og en Christiania-kassecykel. Bellabikes force er imidlertid individualiteten. Man kan nemlig få den, som man vil have den – med et, to, tre eller som i dette tilfælde hele fire sæder. Altså en dagplejemorcykel.

Der er tænkt over sagerne. Fronten kan åbnes, så de små kan gå ind, og der er luft mellem de to første sæder, så børn kan knibe sig ind på bagsædet. Sikkerhedsseler til hele banden samt en kraftig kaleche.

Det individuelle præg forstærkes ydermere af kassens sider, der kan være hvad som helst. Som den udlånte: en yellow cab , der nok ville vække opsigt i Greenwich Village. Der er også eksempler på kunstnere, der har fået egne værker på kassens sider, fotografer med en lille udstilling, havmotiver, solnedgange eller sjove bier. Selvfølgelig er der motiver at vælge ud fra, men har man selv et forslag, er Bellabike med på at implementere en ny grafisk løsning.

Jeg har tidligere kørt en Sort Jernhest og været irriteret over en raslende kædelyd – Bellabike er heller ikke fuldstændig lydløs, men et bagskifterhjul gør dog et mere mekanisk lækkert indtryk. Den hjælper desuden til at holde kæden stram. Den er nok testens tungeste, men den giver rigtig godt indtryk – det er et produkt, der er kælet for.