En mellemstor granat bliver kastet ind på markedet for de allermindste biler i Danmark af VW, når den nye Up er klar til salg i marts til en pris på 94.000 kroner (inklusive levering på cirka 3.800 kroner).

Dermed er den ikke den allerbilligste bil på markedet, men den har et stykke avanceret sikkerhedsudstyr, som man normalt kun finder i dyre Volvo-modeller og lignende: et bremsesystem, der selv reagerer, hvis føreren overser, at en anden bil er standset op i bytrafik. Systemet virker kun op til 30 km/t.

LÆS ARTIKEL VW sænker prisen på Golf med 20.000 kroner

Det største chok over prisen havner muligvis hos Skoda, der også til foråret er klar med deres version af VW-koncernens nye mikrobil.

En Skoda skal logisk være billigere end en VW, og Skoda har allerede sagt, at den særlige nødbremse ikke bliver standard – derfor burde der blive en markant prisforskel mellem de to modeller. Det har ikke været muligt for Tjek at spørge Skoda om priserne på deres model.

Seat sender også deres version, Mii, på markedet i løbet af foråret.

Stop-start-system kommer senere uden merpris
I første omgang kommer VW Up som tredørs. En femdørs version, der ventes at blive den mest populære, kommer til maj, og VW har tidligere sagt, at merprisen for fem døre bliver 7.000 kroner. I Tyskland er billigste version af VW Up ekstremt skrabet, men i Danmark vil der altid være servostyring, cd-radio og elruder. Stop-start-system mangler i de første biler, men kommer hurtigt efter premieren uden merpris.

LÆS ARTIKELEn billig bil kan koste kassen på sigt

For tiden er der syv måneders leveringstid på en anden mikrobil, Kia Picanto, men det skulle ikke ske med VW Up.

»Fabrikken har lovet os, at vi kan få alle de biler, vi kan sælge«, siger VW’s pressechef, Søs Righolt Ilum.

VW Up er bygget i Slovakiet – på samme fabrik, som bygger en mastodont som firehjulstrækkeren Audi Q7.

LÆS ARTIKELDer er lagt store planer med den lille VW-familie