Fremover vil nummerpladerne på alle biler på vej over Storebæltsbroen diskret blive affotograferet og lagt i en database, der blandt andet kan bruges til at afsløre gratister.

Det kan gøre det nemmere for A/S Stiorebæltsforbindelsen bagefter at hive pengene hjem fra en gratist, men det er også begyndelsen til et nyt overvågningssystem, der med tiden gør, at bilisterne ikke behøver at standse op, når de passerer betalingsanlægget, skriver Computerworld.

Gennemser videooptagelser
I dag foregår kontrollen manuelt: Hvis medarbejderne opdager, at en bilist er på vej igennem systemet for eksempel i brobizz-banen uden at betale, må de se videooptagelser af trafikken igennem for at finde bilen og dens nummerplade der.

LÆS ARTIKELNu bliver det dyrere at krydse Storebælt

Derefter kontakter de Motorregistret for at få navn og adresse på bilejeren, og siden sender de en regning med posten.

Det er den procedure, Storebæltsforbindelsen nu er ved at digitalisere. Ikke primært for at komme snyderne til livs men for at spare mandskab i betalingsanlægget og for at få trafikken til at glide lettere under spidsbelastninger.

»Systemet er et meget vigtigt skridt på vejen mod at reducere bemandingen i betalingsanlægget. Vi vil jo helst bruge så få mandetimer ved betalingen som overhovedet muligt. Samtidigt vil vi gerne øge betalingsanlæggets kapacitet, og der er kun én måde at gøre det på: Flere brobizzer og et ANPR-system«, siger chefen for betalingsanlægget, Jens Kjær, til Computerworld.

ANPR står for Automated Number Plate Recognition.

LÆS OGSÅPas på: Din brobizz betaler måske for bilen foran

Systemet vil gøre det muligt for bilisterne at køre igennem uden at stoppe op, og har de for eksempel ikke en brobizz, sender systemet automatisk en almindelig opkrævning til ejeren af bilen.

Jens Kjær fortæller, at hvis bilejeren betaler inden for en uge, vil udgiften lyde på beløbet på opkrævningen, men går der længere tid, vil der blive lagt en afgift oveni.

ANPR-systemet vil dog kræve en ekstra overvågning, der kan holde øje med folk, der piller nummerpladerne af eller forsøger at snyde på andre måder.

LÆS OGSÅLandkort ved rastepladsen viser stadig vej til Storebæltsfærgen

En række tankstationer har allerede taget et tilsvarende system i brug, men her er det udelukkende snydere, der er målet.

Selv om Motorregistrets oplysninger om nummerplader og deres ejermænd ikke er offentligt tilgængelige - i modsætning til for eksempel Sveriges regler - kan tankstationer, private parkeringsselskaber og for eksempel A/S Storebælt skaffe sig oplysningerne nemt og billigt.

Persondataloven kræver bare i den sammenhæng, at selskaberne har en berettiget interesse, samt at denne interesse overstiger hensynet til registrerede bilejer.

FACEBOOKBliv ven med Politiken