Annonce
Annonce
Biler 30. jul. 2012 KL. 09.06

Opel lancerer luksusmini i en million versioner

Det kriseplagede tyske mærke håber at få fat i de kunder, der ellers ville købe en Fiat 500 eller en Mini.

send

Send artikel

Til:

(E-mail, adskil flere med komma)

Fra (E-mail): Besked:
print

Køb en Opel Adam, når den kommer på markedet næste år, og det er så godt som sikkert, at du aldrig vil se en anden Opel Adam magen til den, du har købt.

Det er nemlig en bil, der kan sammensættes på et væld af måder. Faktisk siger Opel, at der kan tænkes over en million forskellige versioner af den lille Adam.

Det er en luksusminibil i stil med Fiat 500 og Mini – i hvert fald når det gælder muligheden for at komponere sin egen helt specielle bil.

LÆSOGSÅBrugte biler er nemme at komme af med

Derfor vil der være et væld af pyntedetaljer ude og inde, forskellige navigations- og underholdningssystemer, ligesom sæder og instrumentpanel vil kunne fås i forskellige farver og udformninger.

Som i en Rolls-Royce
Prisen på Opel Adam er endnu ukendt, men billigste version kan tænkes at ligge omkring 150.000 kroner.

Stjernekig.  Lysdioder i loftet skal illudere, at man sidder under himlen. Alligevel har den lille tysker en detalje, som ellers kun er set i en af verdens dyreste biler, Rolls-Royce Phantom: En indvendig tagbeklædning, der består af et hav af lysdioder. Det skulle give en illusion af at sidde under en stjernehimmel. Prisen for denne gimmick er ukendt – kan blive astronomisk.

Brug for succes
Opel har hårdt brug for en succes lige nu. Firmaet noterer for tiden stort underskud, og hvis alle kunder vælger en Opel Adam i basisversion, er det næppe en god forretning for Opel.

LÆS OGSÅSalget af folkevogne går strygende

Det er nemlig på alt ekstraudstyret, at der er gode penge at tjene. Vi gætter på, at Opel temmelig højlydt vil gøre opmærksom på alle de mange tilkøbsmuligheder, når bilen er klar hos forhandlerne.

På et afgørende er punkt er Opel Adam forskellig fra sine to rivaler, Fiat 500 og Mini. Det er ikke en retrobil, der er baseret på en berømt forfader – som de to andre.

Intet lån fra fortiden
Det har Opels designchef Mark Adams en god forklaring på:

»Opel har simpelthen aldrig haft en model af samme ikonkarakter som Fiat 500 og Mini«, har han sagt til det engelske blad Auto Express.

Det har han nok helt ret i – en moderne udgave af en Opel Kadett årgang 1962 ville næppe friste mange købere.

Kulørt.  Der er ingen mangel på farver i instrumenterne. Designchef Mark Adams peger i øvrigt på den detalje ved bilen, han er mest stolt over. Det lille kække svaj på de bageste sideruder.

Den lille Adam, der måler 3,70 meter, kommer i første omgang med tre benzinmotorer på 1,2 og 1,4 liter og med mellem 70 og 100 hk. En endnu mindre motor kan ventes, men der er tilsyneladende ikke planlagt dieselmotorer.

Opkaldt efter firmastifteren
Og navnet? Det giver mening, hvis man erindrer sig firmaets stifter: Adam Opel.

Ferrari har også brugt navnet på sin skaber på en enkelt model, nemlig Enzo. Ellers rummer bilhistorien vist ikke eksempler på, at firmastifteren har lagt navn til en senere bil – læsere er velkomne til at korrigere os, hvis vi tager fejl.

LÆS OGSÅNu kan du sælge den brugte bil dyrt og købe en ny billigt

I England skal bilen hedde Vauxhall Adam, hvilket overhovedet ikke giver mening. Vauxhall er et hæderkronet mærke, der ligesom Opel er medlem af General Motors, men det blev stiftet af en herre ved navn Alexander Wilson.

Ergo burde den nye minibil i England have heddet Vauxhall Alexander, men den øvelse turde GM-navngiverne åbenbart ikke kaste sig ud i.