Skoda tager et modigt skridt ved at genoplive modelnavnet Rapid, som stammer fra en periode i 1980'erne, hvor bilmærket blev udsat for spot, hån og masser af vittigheder.

Den oprindelige Skoda Rapid var ellers en lille fiks coupe, som også var ganske kvik at køre i – også selv om dens konstruktion med hækmotor ikke var den mest trafiksikre.

Lavine af vittigheder
Men komikerne Jacob Haugaard og Finn Nørbygaard rettede deres sylespidse vid mod Skoda, og det afstedkom en sand landeplage af vittigheder om Skoda – som f.eks. følgende:

Instruktionsbogen til en Skoda hedder ’Mein Kampf’ og er på 500 sider – de 498 er bus- og togplaner.

LÆS OGSÅNu kan du sælge den brugte bil dyrt og købe en ny billigt

Vittighederne tog udgangspunkt i, at Skoda var en noget værdiløs bil, der altid gik i stykker, og som dårligt kunne flytte sig ude i trafikken.

Og nu genopliver Skoda altså modelnavnet Rapid fra denne lidt triste periode af bilmærkets liv – det var udelukkende i Danmark, at det gik så hårdt ud over Skoda med vittigheder. .

Ønske om et andet navn
Den nye Skoda Rapid fejler absolut ikke noget, og der er ingen grund til at fyre vittigheder af mod den. Marketingchef Peter Lorenzen, Skoda, håber heller ikke, at det sker:

Moderne.  Den nye Skoda Rapid er helt igennem tildssvarende. Den kommer til Danmark efter nytår. Foto: United Pictures »Vi er kommet videre og vore kunder ved godt, hvad Skoda står for i dag og at Skoda er en del af et større selskab. Men man kunne godt med vores øjne have fundet et mere hensigtsmæssigt navn til den nye model (Rapid, red.). Men vi tror ikke, at vi får høvl for navnet på bilen«.

Peter Lorenzen medgiver dog, at det er umuligt at sælge Skoda til visse målgrupper – f.eks. de unge og storbysmarte. Skoda i Danmark har også kunne observeret, at det ofte er kvinderne, der sætter hælene i og siger nej til at købe Skoda.

LÆS OGSÅFord i USA forbyder ejerne at køre i deres nye bil

»Det er noget, vi måler på hvert år, og vi kan se, at kvinderne får et stærkere og stærkere indtryk af Skoda«, siger Peter Lorenzen, der også godt ved, hvornår en ung familie for alvor overvejer en Skoda fremfor et andet, måske 'smartere' bilmærke – nemlig når de får børn og de så har brug for en bil med god plads og som ikke koster mere end højst nødvendigt.

Den nye Skoda Rapid er gjort af helt andet stof end den fra 1980'erne, og den nye model er der ikke grund til at gøre grin med.

Til Danmark i januar
Tjek har allerede prøvet bilen, som kommer til Danmark i januar til en pris på ca. 175.000 kroner. Det er nok den mest rummelige bil i sin prisklasse. Især benpladsen på bagsædet imponerer, og det er noget, der er med til at gøre Skoda Rapid til en fin familiebil.

I 1980’erne var Skoda et selvstændigt mærke i Tjekkiet uden adgang til avanceret teknik.

LÆS OGSÅ Salget af folkevogne går strygende

Siden 1991 har Skoda været en del af VW-koncernen og bruger derfor præcis de samme tekniske komponenter som f.eks. VW, Seat og Audi. Skoda nye strategi ser dog ud til at være, at bilerne må ikke være for lækkert udført, for så er der jo ingen grund til at købe en meget dyrere Audi.

Navnet på den nye Rapid vil i øvrigt med den danske importørs velsignelse blive udtalt som i 1980’erne – altså med et blødt ’d’. Fabrikken selv lægger op til en mere engelsk betonet udtale af navnet.