Klodens mest velhavende bilkøbere kan se frem til et nyt tilbud fra Jaguar: Køb vores nye sportsvogn, som vi kun vil bygge i 200 eksemplarer.

Dermed er risikoen for, at naboen i sheik-paladset, på ranchen eller i de russiske rigmænds datja'er har en Jaguar magen til, yderst ringe.

Den nye model hedder indtil videre C-X75, og den præsterer den næsten umulige kombination af af være lynende hurtig samtidig med, at den har en fornuftig benzinøkonomi.

Kører både på el og benzin
Det skyldes, at det er en hybridbil, der kører på både el og benzin. Den kan køre op til 30 kilometer på ren elkraft, men i den anden ende af skalaen har den en topfart på 320 km/t.

Den første prototype, der blev vist på biludstillingen i Paris for snart to år siden, var så avanceret, at den måske slet ikke kan bygges.

Den skulle nemlig drives af jetturbiner, hvilket må have betydet, at bilen ville lyde som et mindre jetfly, når den sætter i gang.

LÆS OGSÅJaguar får dobbeltdækning i Danmark

Turbinerne er dog svære til at få til at fungere i en bil. Især fordi de har en glohed udstødning, der kan grille fodgængere, der kommer for tæt på. Det engelske bilblad Autocar, der har gode kilder hos Jaguar, gætter dog på, at der bliver bygget et par turbinebiler. Til de allermest velhavende, må man formode.

Men Jaguar benytter sig dog ikke af normale lagervarer, når det gælder motoren til C-X75.

I de seneste år har det været overvejet at indføre motorer på 1,6 liter i motorsportens fineste klasse, Formel 1. Den model for Formel 1 er Planerne er allerede skrottet igen, men Jaguar gik sammen med Williams Formel 1-teamet for at udviklet en 1,6 liters firecylindret motor til den nye sportsvogn, og derved bliver det.

Ikke 100, men 500 hestekræfter
I en normal familiebil yder en motor på 1,6 liter cirka 100 hestekræfter – i den nye Jaguar leverer motoren 500 hestekræfter.

Det skyldes hjælp fra både en turbo og en kompressor og i øvrigt er der også et par elmotorer, der giver ekstra kraft, så der i alt kan være 780 hestekræfter til rådighed. Dermed vil den nye Jaguar være på niveau med de skrappeste sportsvogne fra Ferrari og Aston Martin, når det gælder rå motorkraft.

De mange hestekræfter giver bilen forrygende acceleration – fra 0 til 100 km/t på tre sekunder, og for almindelige gadebiler vil det nærmest ikke være fysisk muligt at gøre det hurtigere.

LÆS OGSÅ Ny Jaguar har både muskler og køreøkonomi

Der gisnes om en pris på omkring 1 million pund for bilen i England. Det svarer til ca. 9,5 millioner danske kroner, og med registreringsafgift oveni vil det koste 35-40 millioner at få den på danske plader.

Danske købere kommer dog sandsynligvis slet ikke i betragtning, hvis Jaguar kommer i den situation, at de skal fordele de planlagte 200 biler til køberne.

I slutningen af september er der international biludstilling i Paris. Man kan gætte på, at Jaguar her vil vise en version, der er tæt på at være salgsklar.