Annonce
Annonce
Biler 7. aug. 2012 KL. 09.48

Sådan kan du selv reparere småridser i bilens lak

En hurtigt tjek gav priser fra 60 kroner til 295 kroner for grej til selv at lappe bilens ridser. Der er også store forskelle på lappegrejet.

send

Send artikel

Til:

(E-mail, adskil flere med komma)

Fra (E-mail): Besked:
print

Sådan fjerner du en ridse i lakken

Det er ikke så indviklet selv at reparere mindre skrammer og ridser i bilens lak. Det kræver bare lidt omhu og en sikker hånd, hvis det skal blive pænt.

Her er nogle enkle råd til, hvordan det skal gøres:

1. Tjek, hvor store og dybe ridserne er. Er de store eller så dybe, at metallet skinner frem, kan det være svært at reparere selv.

Store områder klares bedst af professionelle, og det er endnu sværere at få et flot resultat, når metallet først skal have den nødvendige grundbehandling, inden lakken kommes på overfladen.

To lag giver lettere ujævnheder end et.

2. Er det en hjemmeopgave, er det vigtigt at rense ridsen og området lige omkring grundigt.

Terpentin eller neglelakfjerner kan bruges til en sidste – meget vigtig – affedtning.

3. Hvis der skal lukkes for metallet, købes grunder, der smøres forsigtigt på. Og tørrer før videre behandling.

4. Den rigtige laknuance købes hos forhandleren, en autolakerer eller i en forretning med autoudstyr. Der duppes, lægges eller smøres ned i ridsen.

5. Dagen efter er det en god ide at give området en grundig og fast omgang med en polermaskine. Det kan jævne lidt på resultatet og giver en mere blank overflade.

6. Tjek, om dit eget lakarbejde har indflydelse på bilens lak- eller rustgaranti.

brondby-autolakering.dk
biludstyr-shop.dk

Kilde: Jan Sørensen, Brøndby Autolakering m.fl.

Indkørslen var akavet, men ved at lave en cirkel lidt ud i græsset kan bilen godt komme igennem. Stille gives der gas. Det går vist. Men nej. Skraaaaajttts, kofangeren rammer noget.

En sten, der rager lidt for meget op. Surt. Især med ridserne på kofangeren.

LÆS ARTIKEL Skoda genopliver latterliggjort navn fra 80'erne

Sådan begyndte det. Ridserne er grimme, men små. Ikke så dybe, at der er blankt metal, som kræver rustbehandling først. Lige til at lappe selv. Hen til forhandleren for at få en lakstift i den rette farve:

»Det har vi ikke, og den kan ikke skaffes hjem fra fabrikken i den farve«, lød svaret ved både første og andet forsøg. Men efter kontakt med bilfirmaets hovedkontor er lakstiften nu fundet i Hannover og på vej hjem. Forhåbentlig i den helt rette farve. Pris: 120 kroner.

Bilen er en hvid Fiat, og Fiats informationschef Steffen Holm forstår ikke, at der har været problemer:

»Som udgangspunkt har vi lakstifter i alle de farver, vores biler har. Men enkelte kan naturligvis være i restordre, så det tager noget længere tid. Uanset hvad, skal lappestiften nok komme frem«, siger han.

Reparation med klistermærker
Farvestifterne a la neglelak findes til de fleste mærker. Også til Kias ældre modeller, men sammen med AkzoNobel har Kia udviklet helt nyt gør det selv-udstyr til de små ridser.

»Det er nærmest som et klistermærke. Farven sidder på en film, som kommer i ark på cirka 15 x 10 cm. Forskellige former er mærket af på arket, der skal bare klippes et stykke af, som passer til ridsen, og så er det lige til at lime farven på«, fortæller koordinatoren for Kias tilbehør, Lars Bruun.

LÆS ARTIKEL Ford i USA forbyder ejerne at køre i deres nye bil

Der er farvefilm til alle Kia-modeller, der er mindre end fem-seks år gamle. Og prisen for arket, der kan klare flere forskellige ridser, er omkring 295 kroner.

Kniber det med at finde farven og den rette pris, er der en tredje mulighed, en autolakerer.

»Vi hjælper da gerne med noget lak, også til små ridser. Gør kunden sig umage med lapperiet, kan skaden næsten ikke ses bagefter«, siger Jan Sørensen, Brøndby Autolakering.

LÆS ARTIKEL Nu kan du sælge den brugte bil dyrt og købe en ny billigt

Han understreger, at er der eksempelvis en nøgleridse langs hele siden af bilen, eller stikker metallet frem, skal skaden laves rigtigt og professionelt for at blive pæn og sikre mod rust. Men han får hver uge også henvendelser om at hjælpe med lidt lak til småskader.

»Hvis kunden ikke behøver en masse bureaukrati, forsendelser fra udlandet og fint trykte mærkesedler, blander vi hurtigt lidt af den rigtige farve og kommer det ned i en lille bøtte med skruelåg og en lille pensel i toppen. Så skriver jeg med en tusch på siden, hvad det er for lak«, siger Jan Sørensen.

Og prisen på bøtten fra Brøndby Autolakering: 60 kroner.