Alt skal væk på det, der engang var Aalholm Automobil Museum, en stor turisattraktion med 100.000 besøgende om året.

I de seneste år er det gået drastisk ned ad bakke for både godset og bilmuseet, og derfor sættes samlingens 175 biler på auktion på søndag.

Med en smule held kan man sikre sig biler til rene spotpriser, for der er ikke sat nogen mindstepris på bilerne, som det ellers er normalt ved auktioner af denne type.

LÆS OGSÅ Toyota tilbagekalder over en million biler

Så var det noget med en gammel Rolls-Royce Silver Ghost for 1.000 kroner? Muligheden foreligger, selv om det måske ikke er sandsynligt med lige netop denne bil. Den må formodes at have appel til samlere, der har råd til at betale en hel del mere.

Blandt de biler, der kommer på under hammeren i det store udsalg, der forestås af det engelske auktionsfirma RM Auctions er der også mere hverdagsprægede køretøjer fra f.eks. 1950’erne og 1960’erne.

Her kan der være mulighed for at købe den bil, man måske trillede rundt i som barn.

Forfalden.  Mange af bilerne fra Aalholm er i dårlig stand, som billedet af denne Pontiac Two-Door 1938 antyder. Foto: RM Auctions Men der er et par alvorlige faldgruber ved bilerne, advarer journalist Peter Clausen fra specialbladet FDM Motor Classic, der har fået lov til at bese samlingen inden auktionen:

»Efter hvad vi har fået at vide, er mange af bilerne i meget dårlig stand og det bærer katalogbillederne også præg af. Derfor er forhåndsvurderingerne for en stor del af bilerne også meget lave. Biler, der normalt koster meget store millionbeløb står her til et par hundrede tusinde. Det tyder på, at der vil være lidt mere end normalt arbejde forbundet med dem«, siger Peter Clausen.

Han siger også, at det i veteranbilkredse har været kendt, at en del af bilerne fra Aalholm har været lidt sjusket restaureret. En bil kan også stå at være nok så flot på et museum, men det betyder ikke altid, at den så også er køreklar.

LÆS OGSÅSkoda genopliver latterliggjort navn fra 80'erne

»Desuden forlyder det, at en stor del af bilerne mangler de nødvendige papirer. Derfor kan det blive noget af en opgave at få dem godkendt til at komme ud at køre på normal vej«, siger Peter Clausen.

De første biler solgt i 1992
Bilerne på museet var formentlig i noget bedre stand, da museet blev indviet i 1965 og i den efterfølgende storhedstid i 1970’erne.

Problemerne for museet startede formentlig i 1992, da stifteren Johan Otto Raben-Levetzau døde i 1992. Der skulle betales arveafgift, da sønnen John overtog godset, og derfor blev nogle af de mest kostbare biler sat på auktion allerede dengang, skriver bladet FDM Motor Classic. F.eks. en Mercedes-Benz 630 K Cabriolet fra 1929, som blev vurderet til en million kroner, men salget indbragte kun 773.000 kroner.

Samlingen gik dog i yderligere forfald, og det hjalp ikke meget, at millionæren Stig Husted Andersen overtog godset i 1996. Han supplerede dog med nogle af sine egne biler.

Siden 2008 har bilerne stået i en bygning, der ikke har været helt tæt, så de gamle biler er bl.a. blevet udsat for regnvejr, og det har gjort deres tilstand endnu værre.

Auktionen finder sted på søndag, og man kan melde sig som interesseret køber på selve dagen. Det koster 300 kroner at blive registreret som køber, og så har man også adgang til gennemsynet af bilerne lørdag.

Se alle bilerne på auktionsfirmaets hjemmeside www.rmauctions.com