Streetfashion, gamle pubber, multikultur og fodbold. London taler med...
En tudende færge blander sig med lyden af en klimprende bouzuki, og gennem...
Få andre byer har som Paris den rette blanding af hyggelige caféer,...
Lækre espressobarer, cocktails på toppen af Termini og kirkerum udsmykket...
Nice rummer det bedste af Sydfrankrig: Strandpromenade, uimodståelige
...
Revitaliserede arbejderkvarterer, coffee shops, hippe klubber,...
New York er smuk, kreativ, dekadent, dyt, båt, bimlende, bamlende, forrykt...
Buenos Aires kan måle sig med byer som New York og Paris, men her får du...
Firenze, Firenze, Firenze. Hvem kan sige ”Firenze” uden at slå...
Brede boulevarder, små tapasbarer, monumentale museer og et enormt...
Boblende vandpibecafeer, labyrintiske basargader og kosmopolitiske...
Svøm i lune kilder, sejl ud og se på hvaler eller bestig en vulkan....
Traurig kærlighedsmusik, skramlede sporvogne på stejle bakker og en af...
Banker bag blændede ruder. Finanshuse i funklende stål. Bøger og medier en...
I et hus fra Middelalderen sælger de billige kilte og whisky. Ude ved...
Københavns Lufthavn barsler med ny terminal
Udvidelse. Københavns Lufthavne barsler med ny terminal. - Foto: Finn Frandsen (arkivfoto)
Lufthavnen har vokseværk - men der kommer til at gå flere år, før Terminal 4 åbner.
Temaer
Rejsemål
Send artikel
(E-mail, adskil flere med komma)
Fra (E-mail): Besked:Billige flybilletter
Københavns Lufthavne har vokseværk og er derfor i færd med at planlægge sig ind i fremtiden. En Terminal 4 er på tegnebrættet, men der er lang vej, inden terminalen er en realitet.
For øjeblikket ligger Københavns Lufthavne til endnu en gang at sætte passagerrekord med 22-23 millioner passagerer. Det er imidlertid først, når lufthavnen kommer op i nærheden af 30 millioner passagerer, at der for alvor er brug for en ny terminal, fortæller pressechef Søren Hedegaard Nielsen.
LÆS ARTIKELKun easyJet vil flyve fra discountterminal
»Med den nuværende terminalstruktur har vi plads til cirka 25 millioner passagerer. Med diverse udbygninger kan vi klare op til 30 millioner. Når vi kommer op på det antal, skal en Terminal 4 gerne være på plads«.
»Når vi ikke kan udbygge længere, er vi nødt til at bygge en ny terminal, men den skal jo også finansieres, og flyselskaberne har ikke lyst til at bygge til overkapacitet«.
Søren Hedegaard Nielsen tilføjer, at der vil gå 4-7 år, inden en eventuel Terminal 4 er færdigbygget, alt afhængig af hvilken model bestyrelsen vælger.
LÆS ARTIKELRapport: Det sejler i Heathrow
For øjeblikket har lufthavnen tre terminaler med indenrigs: Terminal 1, og udenrigs Terminal 2 og 3. Desuden er der CPH GO, som i virkeligheden er en ’finger’ uden bagagehåndtering og sikkerhedskontrol, men som alle kalder for lavpristerminal.
Her er de vildeste ting, du kan bruge dine bonuspoint til
Flyselskaberne forsøger at lokke kunder til med vilde, vanvittige og ekstravagante bonuspoint-tilbud. Varerne svinger lige fra sokker til en luksusyacht.
Vind en rejse: Tip os om Roms bedste pizzasted
Læserne: Her får du den bedste drink med udsigt
Drømmerejse: Tag med på verdens længste togtur
På den transmongolske jernbane kommer du på en rejse helt ind i den russiske sjæl. Undervejs bliver du mødt af uovertrufne naturoplevelser, spændende mennesker og lokale kulturskatte.
Danskerne vil bruge mindre på ferien til sommer
Analytiker: Danskerne skal vænne sig til et nyt flyselskab
Polske bisonokser er klar til at indtage Bornholm
Syv bisoner skal i en forsøgsperiode på fem år husere i Almindingen.
Rejsebranchen har svært ved at sælge rejser
Sommerferie i Danmark: Vandhunde skal redde badegæster
rejsenyt Seneste
Storby og Kultur Seneste
Sol og Strand Seneste
Mest læste
Seneste nyt
ALLE REJSEMÅL
MÅNEDENS REJSEQUIZ - MAJ
HVORHEN / HVORNÅR
Få vores forslag til dit næste rejsemål
ALLE TEMAER
Rejseminder
KOLOFON
Al materiale copyright © 2006-12 ifølge loven om ophavsret.
JP/Politikens Hus
Rådhuspladsen 37
1785 København V