Armene over hovedet, skanneren drejer rundt, og et billede viser vagten, hvad du har under tøjet.

En såkaldt kropsskanner har været på prøve i Københavns Lufthavne. Lufthavnsledelsen indfører gerne den nye teknologi, men man afventer nu en række tekniske ændringer.

»Vi tager gerne kropsskannere ind. Det sker dog først, når teknologien er moden, men forbedringerne sker meget hurtigt for tiden«, siger pressechef Søren Hedegaard Nielsen fra Københavns Lufthavne.

Amerikanere ser gerne skannere i Danmark
Amerikanske sikkerhedsfolk har de seneste dage peget på, at det er et smuthul for terrorister, at lande uden for USA kun sjældent bruger den nye skannertype. Debatten er blusset op, efter at en dobbeltagent i sidste uge franarrede yemenitiske al-Qaeda-folk en særlig bombe, som næppe ville være blevet opdaget i traditionelle sikkerhedstjek.

Der er intet krav om, at danske lufthavne skal have kropsskannerne. EU’s regler på området gør det valgfrit.

Skannerne har været stærkt omdiskuteret, fordi de giver en slags nøgenbillede af hver passager. Dette blandt årsagerne til, at Københavns Lufthavne har ventet med at indføre skannerne.

LÆS OGSÅAmerikanere vil have resten af verden til at indføre kropsskannere

»Vi har haft et eksemplar stående til afprøvning, men softwaren, der skulle sørge for diskretion, var ikke god nok til, at vi ville udføre en egentlig test«, siger Søren Hedegaard Nielsen.

Diskretion går ud på, at et program slører skanningen på en måde, så vagten ikke ser et reelt nøgenbillede af passageren. Det ville være at gå for langt, mener Københavns Lufthavne.

»Vi skal samtidig have en skanner, hvor procestiden er tilpas lav. Det må ikke tage et helt minut at blive skannet, det vil skabe for lang kø«, siger Søren Hedegaard Nielsen.

Han peger på, at man også vil sikre sig, at skannerne ikke laver for mange fejl.

Sikkerhedsforskellen til USA er lille
I Danmark er det Trafikstyrelsen den myndighed, der administrerer EU’s sikkerhedsregler. Her understreger man, at sikkerheden langtfra står og falder med, om man indfører kropsskannere.

»Skannerne er synlige for passagerne, men der er også sikkerhedsforanstaltninger, som ikke er synlige«, siger kommunikationschef Thorbjørn Ancker fra Trafikstyrelsen:

»Overordnet set er der ikke den store sikkerhedsforskel på USA og Europa«.

En af årsagerne til, at kropsskannere ikke er indført massivt i Danmark på samme måde som i USA, skyldes, at EU-parlamentet har fundet det etisk problematisk i forhold til passagerne, forklarer Thorbjørn Ancker:

LÆS OGSÅFlybombesagen oprullet: Spion franarrede terrorister 'usynlig' bombe

»De skannere, man nu tager i brug, kobles der software til, som omtolker billedet, man ser, til en tændstikmand. Det er dog fortsat frivilligt, om lufthavnene skal bruge det. Man vil ikke pålægge lufthavnene det, og dermed påføre dem de omkostninger. Man kan jo alternativt bruge hyppige kropsvisiteringer«.

Den nye teknologi fører ikke udelukkende til benspænd og besværligheder på vejen gennem lufthavnen. Hvis bedre skanningsteknologi er på plads, kan man efter nytår ophæve de aktuelle regler om, at man højst må have beholdere med 100 milliliter væske i sin håndbagage, forklarer Thorbjørn Ancker:

»Man skal huske, at størstedelen af passagerne trods alt er i lufthavnen med det fredsommelige formål at rejse«.

FACEBOOKBliv ven med Politiken