Som det første flyselskab har Finnair åbnet en direkte rute mellem Europa (Helsinki) og den kinesiske gigantby Chongqing i det sydvestlige Kina.

Baggrunden er, at Chongqing, der er en af Kinas fire byprovinser, er i voldsom vækst, og ruten skal være med til at profilere det finske flyselskab som et selskab, der satser meget strækt på trafik til Asien.

Turengårtil.dk var med på jomfruturen til Chongqing og fik lejlighed til at flyve på business class, hvilket er en enestående oplevelse.

Mest fordi man på business class er placeret i en lille boks, hvor sædet kan lægges helt ned. Det giver mulighed for faktisk at nå udhvilet frem til sin destination. Hvis altså du kan sove.

For letter flyet fra Finland 17.30 er det puttetid om bord ved 21-tiden, og er du ikke træt på det tidspunkt, ender du med at lande 7.10 om morgenen til en lang kinesisk dag foran dig uden at have lukket et øje. Og så kan det jo være lige meget, om du lå ned på business class eller sad ret op og ned på economy.

LÆS ARTIKEL Flytjek: Luftrummets rutebil flyver som smurt

Desuden er der massage i stolen og masser af benplads, så du sidder helt fantastisk godt. Og mad og vin kan - i bedste tilfælde - vise sig at være en virkelig sublim oplevelse.

Som det eksempelvis var på turen til Chongqing, hvor Finnair serverede finsk tapas til forret. Omvendt var hovedretten overhovedet ikke anderledes end, hvad du får serveret på en gennemsnitlig economy-class.

På minussiden var der bitterligt koldt om bord de første tre kvarter, mens det stående spørgsmål efter sådan en flyvetur naturligvis også må være, om 8,5 timer på business class til en pris af godt 28.000 kroner er pengene værd i forhold til de 6.200 kroner en economy-billet i gennemsnit koster. Den kan dog fås til kampagnepris i øjeblikket til 4.500 kroner.

Har du pengene, og er det død og pine-vigtigt at nå udhvilet frem, så er det ja tak til business class. I et hvert andet tilfælde er 28.000 kroner sindssvagt mange penge for en flybillet.

LÆS ARTIKELVerdens bedste lufthavnslounge ligger i Finland

Selskab: Finnair

Rute: Fra Helsinki (Vantaa), Finland, til Chongqing (Jiangbei), Kina

Flytype: Airbus 330-300

Flytid: 8 timer og 30 minutter

Klasse: Business class

Billetpris: 27.860 kroner for en returbillet. En billet på economy kan fås til cirka 6.200 kroner.

Bagagemuligheder: Du kan checke to stykker ind og tage en taske og mappe/computertaske (højst 10 kilo) med om bord.

Loungemuligheder: Ja. Du kan benytte Finnairs lounge i Vaanta-lufthavnen i Helsinki. Den blev sidste år hædret som den bedste i verden af Priority Pass, en klub, der giver adgang til mere end 600 lufthavnslounger verden over. I loungen er der brusekabiner, stor buffet, velfungerende gratis internet (som i resten af lufthavnen) og fred og ro i et stilfuldt indrettet område.

Flyets stand indvendigt: Generelt meget fin. Finnairs flyflåde er en af de yngste i Europa. Dog var det en anelse besynderligt, at der midt på gulvet foran sædet i den business class-boks, hvor turengårtil.dk skulle sidde, lå en lille tandstikker. Om den var brugt eller ubrugt vides ikke, men det var en lille smule utjekket.

Underholdning om bord: På business class har du egen skærm med lydtætte hovedtelefoner til. Du har et utal af muligheder for film, tv og spil. Du kan også vælge at dykke ned i en række forskellige magasiner eller aviser.

Personalets service: Udsøgt. Du trykker hånd med og udveksler navn med en af purserne, får lagt dine sko i en lille pose og dit overtøj hængt på bøjle i et skab.

Mad og drikke: Som passager på business class bliver du budt på et glas rosé-champagne inden afgang til Chongqing. Ligesom alt andet service om bord serveres boblerne i et glas fra finske Iittala. Derudover følger et lille glas med rodfrugtchips, når flyet er i luften, salat, kantarel-suppe og måske noget af det bedste flymad, turengårtil.dk's skribent har smagt, nemlig finsk tapas - såkaldt sapas. Ikke blot giver det mening at servere finske råvarer på et Finnair-fly - men de små hele, røgede helt (en fisk), den lille rulle af røget elgfilet, silde-rogn med dild på rugbrød og ost bagt i en traditionel finsk ovn (også kendt som kaffeost eller bondeost) smagte forrygende godt.

Du kan også vælge mellem tre hovedretter om bord, mens det inden flyvningen er muligt at vælge mellem hele seks forskellige retter på nettet. Systemet virkede dog ikke, da turengårtil.dk testede der. Denne artikels journalist valgte finsk svinefilet med kartoffelgratin og ost og kage til dessert. Fra et vinkort kan du vælge mellem to forskellige vine til hver servering. Inden landing blev der blandt andet serveret omelet med mozerella, frisk frugt og yougurt med müsli.

Længde mellem armlæn: 52 centimeter fra det ene armlæn til det lille sidebord på den anden side. Men eftersom sæde 9L som turengårtil.dk sad på, er et enkeltsæde kommer du ikke i karambolage med dine medpassagerer.

Længde mellem sædekant og sædet foran (benplads): Lige meget, hvor meget turengårtil.dk's 181 centimeter høje udsendte forsøgte at strække sig, nåede tæerne aldrig at ramme sædet foran. På business class findes al den benplads, du kan bruge.

LÆS ARTIKELHer spiser du fantastisk i lufthavnen

Turengårtil.dk var inviteret af Finnair på turen til Chongqing