Danske Cimber Sterling, spanske Spanair og ungarske Malev. Det er blot tre af de syv selskaber, der indtil videre er gået konkurs i 2012.

Og langt flere flyselskaber kæmper, blandt andet på grund af finanskrisen, med dårlig økonomi.

Derfor mener forbrugerrådet, at der er brug for en forsikring, som kan sikre de danske flyrejsende mod konkurser. Og at forsikringen skal være obligatorisk.

LÆS ARTIKELFlybilletter skal forsikres mod konkurs

Men dagens dom fra Østre Landsret, der giver Norwegian medhold i, at de ikke behøver at være med i Rejsegarantifonden og dermed ikke skal tilbyde deres kunder en konkursforsikring, er et slag i ansigtet på de danske forbrugere. Det mener jurist i Forbrugerrådet Mads Mølgaard Bräuner:

»Det en meget uheldig afgørelse, der går direkte imod det, der er formålet med loven: at søge at beskytte forbrugeren mod konkurser i flybranchen. Forbrugerbeskyttelsen bliver svækket med denne her dom«.

LÆS ARTIKELDom i landsretssag: Norwegian slipper uden om rejsegarantifonden

Dommen, der fylder 17 sider, er endnu ikke offentliggjort, og derfor har Mads Mølgaard Bräuner ikke haft mulighed for at nærlæse den, men han frygter, at andre flyselskaber nu vil melde sig ud af rejsegarantifonden.

»Mange flyselskaber har samme model som Norwegian, hvor de har kontor i Danmark, men ikke decideret sælger billetter derfra. Hvis alle de melder sig ud, så er der i princippet kun SAS tilbage, og det vil gøre det langt sværere for forbrugerne at forsikre sig mod konkurs«, advarer Mads Mølgaard Bräuner.

Han frygter, at det vil give en skævvridning i markedet, og at konkursforsikringer fremover vil blive markant dyrere. I dag kan man købe en konkursforsikring gennem Rejsegarantifonden, når man køber en flybillet, for 20 kroner, men en lignende forsikring gennem et privat forsikringsselskab vurderer forbrugerrådet vil koste omkring 50 kroner, og så er man kun dækket på udrejsen.

LÆS ARTIKELRejsegarantifonden: Norwegian-kunder er ikke dækket mod konkurs

»Hvis flyselskabet går konkurs, mens man er af sted, så er man ikke dækket. Der ud over vil der sikkert være en maks dækning, så hvis man har købt nogle dyre flybilletter, er det ikke sikkert, man kan få det hele dækket«, forklarer Mads Mølgaard Bräuner, der også frygter, at der kan være nogle flyselskaber, som forsikringsselskaberne simpelthen ikke vil forsikre, hvilket efterlader forbrugerne uden mulighed for at forsikre sig.

Forbrugerrådet vil nu tage dommen videre til politikerne og forsøge at få ændret loven, så konkurssikringen bliver obligatorisk, dvs. at alle automatisk får en konkursforsikring, når de køber en flybillet.