»Helvedes ærgerligt«. Sådan tænkte Sten Parker Sørensen, da Spanair 27. januar gik konkurs.

11 dage tidligere havde han købt fem flybilletter til Madrid med afgang i maj måned. De var købt gennem onlinerejsebureauet flybillet.dk, og flyselskabet, som han og familien skulle flyve med, var det netop krakkede spanske selskab.

Sten Parker Sørensen kontaktede flybillet.dk, som dog ikke ville betale ham pengene tilbage for de tabte billetter. Onlinebureauet gav forskellige grunde, og henviste blandt andet til Den Internationale Luftfartsorganisation, IATA's regler, der ifølge flybillet.dk ikke holder dem ansvarlige. Flybillet.dk bad ham derfor rette henvendelse til Spanair i forsøget på at få pengene retur.

Og netop stridspunktet om, hvorvidt onlinerejsebureauet er ansvarlig eller ej i tilfælde af flyselskabets konkurs, er uafklaret - men også meget aktuelt med to store konkurser alene i år - først Spanair og så Cimber Sterling i sidste uge.

Turengårtil.dk skrev for nylig om, hvordan kunder er fanget i den tvist, for det er et spørgsmål, der er uenighed om.

LÆS ARTIKEL Flypassagerer er fanget i tvist om Spanair-konkurs

Det er Forbrugerrådets klokkeklare holdning, at det er onlinerejsebureauets forpligtelse at sørge for kunden ved flyselskabers konkurs. Det kan enten ske ved at sørge for nye flybilletter med et andet flyselskab eller ved at give pengene for de tabte billetter tilbage.

Men det er Dansk Rejsebureau Forening (DRF) lodret uenig i. Her er holdningen, at onlinerejsebureauet agerer som agent, når det sælger flybilletter. Derfor er det ikke onlinerejsebureauet, der bør tilbagebetale de tabte penge til forbrugeren.

Trak flybillet.dk i retten
Spørgsmålet om, hvorvidt det er flyselskabet eller onlinerejsebureauet, der skal dække forbrugernes tab, er vigtigt. For typisk er det sådan, at det krakkede flyselskabs pengetank er tom, og derfor skal man formentlig ikke gøre sig store forventninger om at få dækket de tabte flybilletter her.

Sten Parker Sørensen læste i forbindelse med Spanairs konkurs, at både Forbrugerrådet og Finansrådet var af den holdning, at man burde have sine penge retur hos onlinerejsebureauet. De to instanser mente, at man skulle forsøge sin sag, selv om der endnu ikke var nogle forbrugere, der havde vundet.

»Så tænkte jeg, at det vil jeg prøve. Jeg har ikke handlet med Spanair, men med en agent, som må levere varen. Det svarer til, at jeg har købt en Toyota af en forhandler. Går Toyota så konkurs, skal forhandleren da stadig leve op til sin aftale«, siger Sten Parker Sørensen, der til daglig arbejder som forhandlingschef i FOA.

Derfor anlagde han gennem en advokat sag ved retten i Roskilde og stævnede flybillet.dk, der er ejet af den Danske Rejsegruppe. Kort tid efter onlinerejsebureauet modtog stævningen, fik Sten Parker Sørensen en mail, hvori flybillet.dk bad ham sende sit kontonummer, så ville det overføre pengene for de tabte flybilletter.

LÆS ARTIKEL Pas på når du køber rejsen på nettet

Selv om Sten Parker Sørensen mener, det tyder på, at rejsebureauet vidste, det havde en dårlig sag, ville han ikke ende sagen der, men have den dømt i retten.

»Når rejsebureauet ville slutte sagen uden afgørelse i retten, tyder det på, at mange andre kunder står i samme situation som mig. Ligger der en dom for det, kan det anspore andre til at gøre ligesom jeg«.

Sagen blev derfor ført i retten, hvor flybillet.dk anerkendte at skylde Sten Parker Sørensen pengene. Og med den erkendelse afsagde retten dom og gav ham ret i sin påstand.

Sagen kan i princippet ikke bruges til noget
Kan sagen så bruges som præcedens for alle de andre danskere, der står i samme situation som Sten Parker Sørensen - med tabte flybilletter købt gennem et onlinerejsebureau? Nej, siger Henrik Sedenmark, jurist og specialkonsulent i Forbrugerklagenævnets sekretariat:

»Når den anden part anerkender at skylde beløbet, tager domstolen ikke stilling til, hvad der er rigtigt eller forkert. Derfor kan man ikke som sådan bruge dommen som praksis til senere afgørelser«.

LÆS ARTIKELSpanair-konkurs: Sådan er du stillet

Jurist hos Forbrugerrådet, Mads Mølgaard Braüner, mener sagens udfald tyder på, at rejsebureauet godt vidste, at det er deres ansvar at sørge for kunden i tilfælde af konkurs hos flyselskabet:

»Jeg kan ikke se andet end, at rejsebureauet har anerkendt, at det har en forpligtelse overfor kunden for at dække tabet. Det er også helt i tråd med, hvad vi mener i Forbrugerrådet«, siger han og tilføjer:

»Har man købt en flybillet med flybillet.dk og skal flyve med SAS på lørdag, skal flybillet.dk honorere det. Mens Dansk Rejsebureau Forening mener, man har indgået en aftale med SAS, mener vi, at aftalen er indgået med flybillet.dk, som har sørget for at henvise dig til SAS. Der står jo også flybillet.dk på fakturaen og ikke SAS. På den måde er der ikke noget at komme efter«, siger Mads Mølgaard Braüner.

Ualmindelig rimelig afgørelse
Han anbefaler kunder i samme situation som Sten Parker Sørensen at klage til Forbrugerklagenævnet, hvis deres onlinerejsebureau ikke vil dække tabet. Alternativet er at gøre som Sten Parker Sørensen og anlægge et civilt retsmål. Det kræver dog, at man får en advokat, og det kan blive mere omkostningstungt.

Det koster 160 kroner at klage til Forbrugerklagenævnet. Vinder man sagen, får man pengene retur.

LÆS ARTIKELSpanair erstatter ikke kundernes tabte rejse

Sten Parker Sørensen er ikke overraskende godt tilfreds med sagens udfald:

»Jeg synes, det er en ualmindelig rimelig afgørelse. Det er ikke sådan, at pengene er ligegyldige, men det vigtigste er, at jeg har fået ret i princippet om, at dem, jeg har handlet med, er ansvarlige for den vare, jeg har købt af dem. Havde jeg handlet direkte med Spanair, er jeg på det rene med, at jeg ikke havde fået mine penge retur«.

I torsdags rejste han med familien til Madrid. Det var den dag, Cimber Sterling gik konkurs, og han frygtede, at det var netop det selskab, han skulle flyve derned med. Det var dog ikke tilfældet.

Flybillet.dk vil ikke kommentere den konkrete sag. Marketingschef Marléne Wallberg siger dog til Politiken, at hvis onlinerejsebureauet har betalt penge tilbage til en kunde, er det en fejl. Flybillet.dk ville i virkeligheden have haft sagen afgjort af retten.

Marléne Wallberg siger, at onlinerejsebureauet generelt ser sådan på problematikken, at det handler som agent og formidler en aftale mellem kunden og flyselskabet:

»Når kunden køber flybilletter hos os, svarer det til at købe den hos flyselskabet. Vi har ageret som agent, og vi giver pengene direkte videre til flyselskabet og beholder kun en lille del selv. Derfor henviser vi kunden til flyselskabet i tilfælde af konkurs. Køber kunden derimod en pakkerejse hos os, lægger vi en garanti hos Rejsegarantifonden, og i så fald får kunden pengene tilbage ved konkurs«.

Marléne Wallberg efterlyser bedre regler, der stiller krav til flyselskaber om at kunne stille en garantisum, så kunderne ikke mister deres penge ved konkurs.