Det er farligt at bestige verdens højeste bjerg, nepalesiske Mount Everest.

Ikke kun fordi forholdene på det 8.850 meter høje bjerg er ekstreme, men også fordi antallet af bjergbestigere er steget så meget, at der kan opstå deciderede trafikpropper på bjerget. Det skriver ethicaltraveler.org.

Det skete blandt andet i maj i år, hvor hundredevis af klatrere forsøgte at nå toppen i løbet af en enkelt weekend.

Og det kostede fire mennesker livet på vej ned fra toppen.

LÆS OGSÅTre klatrere omkommet på Mount Everest

Ifølge den engelske avis The Telegraph klumpede folk sammen på vej ned af det svære stykke Hillary Step, hvor en gruppe klatrere måtte vente i fire timer.

Konsekvensen blev, at flere i gruppen blev sneblinde og i sidste ende døde fire klatrere af udmattelse og højdesyge.

LÆS OGSÅNu skal der ryddes op på Mt. Everest

Nu diskuteres det, hvorvidt antallet af bjergbestigere skal reguleres, eller om de enkelte klatrere selv skal være bedre til at vurdere, hvornår bjerget er farbart.

»Vi kan ikke gøre noget ved antallet af folk på bjerget. Vi er kommet med forslag til de nepalesiske myndigheder, men det hele handler om, at de skal tjene så mange på som muligt på bjergbestignings-turismen«, siger Becky Rippel, der er bjergguide og medejer af firmaet Peak Freaks.

Tilsyneladende kommer Mount Everests popularitet ikke til at stoppe lige foreløbig. Og derfor arbejder ekspeditionsfirmaerne på at kunne gøre turene til toppen sikrere. Eksempelvis begrænser Peak Freaks deres hold til 12 deltagere.

LÆS OGSÅSnart er det slut med at vandre alene i Nepal

Samtidig arbejdes der på at udvide perioden, hvor bjerget kan bestiges, lige som man vil forsøge at finde flere erfarne guider, der kan være med på turere. Men dem er der ikke nok af.

Og netop de manglende guider var tilsynelande også en faktor, der spillede ind, da de fire mennesker mistede livet på Mount Everest i maj.

»De klatrede enten solo eller med begrænset støtte fra en guide«, lyder det fra en repræsentant for ekspeditionsfirmaet SummitClimb til ethicaltraveler.org.