Mandskabet på det polske fly, der sidste år styrtede ned med blandt andre Polens præsident Lech Kaczynski om bord, var ikke godt nok uddannet og sløsede med sikkerheden.

Det konkluderer en længe ventet rapport om styrtet fra den polske havarikommission.

Den vedgår, at hovedårsagen til styrtet er fejl fra de polske piloters side og opremser en række fejl og mangler fra det polske mandskabs side.

Kort efter, at rapporten blev offentliggjort, trådte Polens forsvarsminister, Bogdan Klich, tilbage.

»Han tilbød at træde tilbage i går, og jeg accepterede det i dag«, oplyser premierminister Donald Tusk på en pressekonference.

De erfarne piloter var væk
Ved flystyrtet, der fandt sted ved Smolensk-lufthavnen i det vestlige Rusland, blev Kaczynski, hans kone samt et stort antal polske embedsmænd og militærfolk dræbt.

I havarikommissionens rapport fremgår det, at flyets besætning ikke var tilstrækkeligt rustet til den vanskelige opgave at lande i tæt tåge.

»Oplæringen, som kaptajnen, andenpiloten og navigatøren havde fået, var hastig, vilkårlig og i strid med gældende forskrifter«, fastslår rapporten.

LÆS OGSÅPolen kritiserer Moskva for havarirapport

Maciej Lasek, der er medlem af havarikommissionen, siger på et pressemøde, at helt nyuddannede piloter fik plads blandt det mandskab, der skulle flyve de såkaldte VIP-flyvninger.

Mere erfarne piloter havde forladt enheden til fordel for bedre betalte job i den private sektor.

»Blandt besætningsmedlemmerne var der kun én tekniker, der havde de rigtige kvalifikationer til at flyve den tur. Andre havde ikke tilstrækkelig godkendelse«, siger han.

Rusland er også skyldig
Selv om rapporten lægger størstedelen af skylden på det polske mandskab, undgår de russiske flyveledere på landjorden dog ikke kritik.

Svigtende udstyr og dårlig kommunikation fra russisk side bidrog til ulykken. Lyssystemet ved Smolensk lufthavn var utilstrækkeligt, og området omkring lufthavnen er tilgroet med træer, der er højere end tilladt.

Russiske flyveledere gav desuden vildledende beskeder til de polske piloter, siger et andet medlem af havarikommissionen, oberstløjtnant Robert Benedict.