To unge danskere, som overlevede et voldsomt flystyrt i Nepal i går, er nu på vej til landets hovedstad, Kathmandu.

Det oplyser hospitalet i Pokhara, hvor de blev flyttet hen straks efter styrtet, som heldigvis skete tæt på en kaserne og byen Jomsom, hvorfor der var hjælp på stedet inden for få minutter.

Dermed kan parret se frem til flere timers støvet og udstødningsstinkende bumletur på den dårligt vedligeholdte hovedvej mellem de to byer, som er en af landets eneste hovedfærdselsårer.

De to har nemlig ikke lyst til at flyve endnu, skriver B.T., som har talt med de tos rejsearrangør, der besøgte dem i går.

»De bliver kørt i ambulance«, bekræfter en medarbejder på Manipal Teaching Hospital i Pokhara, som understreger, at de ikke bliver flyttet på grund af komplikationer.

Kaptajn skulle spise frokost med forældre
Ikke alle har dog været så heldige som det danske par.

Et kvarter inde i den 20 minutter lange flyvetur fra lavlandet omkring Pokhara og op til Jomsom lufthavn i 2.700 meters højde konstaterede kaptajn Prabhu Sharan Pathak et problem.

Ifølge den indiske avis The Telegraph var der tale om en banal fejl i en motorindikator, men det var nok til, at den amerikansk uddannede pilot besluttede at handle.

LÆS OGSÅFar efter flystyrt: De har været så sindssygt heldige

Da lufthavnen i Jomsom i forvejen er besværlig på grund af højden, den svære indflyvning igennem en snæver dal samt det uforudsigelige vejr, valgte han at kontakte Pokharas tårn for at melde, at han vendte om, og at de skulle gøre beredskabet klar.

I Pokhara ventede pilotens forældre i øvrigt på ham. De var kommet tilrejsende, og piloten havde købt dem en prøvetur i et såkaldt ultra light-fly for at underholde dem indtil deres frokostaftale.

Venstre vinge ramte bakken
Sådan skulle det dog ikke gå. Dornier 228-flyet er bygget til at kunne flyve langsomt, manøvrere tæt og lande på meget korte landingsbaner, hvorfor det er ideelt til nepalesiske forhold.

Men et eller andet gik galt, da piloterne afbrød landingen i Jomsom for at vende om og flyve hjem igen.

FAKTAFem flystyrt på to år i Nepal

Muligvis på grund af et pludseligt vindstød, eller fordi piloten drejede lidt for tidligt og skarpt, strejfede venstre vinge en lille bakke, som ligger få hundrede meter fra landingsbanen.

Det betød ifølge vidneforklaringer, at flyets forende blev drejet rundt og ramte direkte i jorden.

De heldige sad i bagenden af flyet
Det hårde sammenstød med bakken dræbte 11 af de i alt 21 ombordværende på stedet, deriblandt begge piloter og flere indiske pilgrimme på vej til Muktinath-templet tæt på Jomsom.

Bagenden af flyet blev ikke i samme grad ødelagt, men ramte jorden mere eller mindre intakt, efter at forenden havde taget af for styrtet. Her sad blandt andet det danske par og tre andre af de overlevende.

De kunne relativt hurtigt komme ud af flyets bagerste indgang, hvilket var heldigt, da bagenden af flyet efterfølgende styrtede længere ned ad bakken, beretter nepalesiske myrepublica.com.

LÆS OGSÅDanskere efter flystyrt: Vi blev kastet rundt

Styrtet skete lige bag et hotel og meget tæt på en kaserne, hvorfor der lynhurtigt var hjælp på stedet. De overlevende blev omgående luftevakueret til Pokhara.

Undervejs til Manipal Teaching Hospital, som ligger i forbindelse med byens lægeseminar, døde desværre endnu fire af passagererne, ifølge lokale medier blandt andet fordi deres ambulancer blev fanget i en af Nepals mange demonstrationer.

Voksen inder er i kritisk tilstand
Det danske par Andreas Rasch og Emilie Jørgensen kom dog sikkert frem til hospitalet sammen med flyets stewardesse og to indiske børn på seks og ni, som rejste med pilgrimmene.

En voksen inder, som også overlevede, er fortsat i kritisk tilstand, skriver indiske medier.

De øvrige er i bedring, og efter først at have frygtet for henholdsvis en knust hofte og et brækket ben lyder meldingen om de to danskere i dag, at de slap med knubs.

Ligene af de 13 afdøde indere, som blandt andet inkluderede en hindu-præst, blev samtidig fløjet til Kathmandu i helikopter, hvor den indiske ambassade har oprettet et kriseberedskab.

Det er anden gang på få år, at et af det relativt nystiftede selskab Agni Airs fly styrter ned i Nepal.

FLYSIKKERHEDSe statistik om flyvning i Nepal hos Aviation Safety Network (eksternt link, engelsk)

På grund af de besværlige forhold i de uvejsomme Himalaya-bjerge er flyvning i Nepal relativt mere farligt end i Europa. I alt er fem fly styrtet i Jomsom-området og 71 i Nepals historie.

Efter gårsdagens voldsomme medieeksponering har Andreas Rasch og Emilie Jørgensen sammen med deres familier frabedt sig yderligere henvendelser henvendelser fra medierne, oplyser Udenrigsministeriets Borgerservice.

FACEBOOKBliv ven med Politiken