Motorproblemer kan være årsagen til flystyrtet ved Amsterdam, der kostede ni mennesker i det tyrkiske fly livet.

Det mener den hollandske chefundersøger, Pieter van Vollenhoven.

Til det hollandske statslige tv NOS siger Pieter van Vollenhoven, at Boeing 737-800 flyet var faldet nærmest direkte ned fra skyerne, hvilket peger i retning af, at flyet kan være stallet, efter at motorerne er sat ud.

Men han sagde også, at årsagen dertil endnu ikke var klarlagt.

Ni dødsofre
Flyet, der var på vej fra Istanbul i Tyrkiet til Amsterdam i Holland, havde 134 om bord.

Blandt de dræbte var alle tre piloter, som var tyrkere. Dertil kommer to tyrkiske passagerer samt yderligere fire dødsofre, der angiveligt alle var amerikanere.

Men skønt flyet ved styrtet brækkede i tre dele, var mange af passagererne i stand til selv at forlade flyet.

I alt blev 121 passagerer behandlet for skader, og seks er fortsat i en kritisk tilstand. Yderligere 25 er alvorligt kvæstet.

De sorte bokse undersøges
Chefundersøger Pieter van Vollenhoven siger, at data fra flyets sorte bokse er til undersøgelse i Paris, og at de måske kan være færdige allerede fredag.

Der ventes dog tidligst offentliggjort noget endeligt om disse data fra flyets sidste minutter i næste uge, mener van Vollenhoven.

Repareret før ulykken
Flyet var formentlig blevet repareret to gange i ugen op til ulykken, skriver Ritzau.

Ifølge tyrkisk CNN blev Boeing 737-flyet taget ud til reparation 18. februar, da piloterne meldte om en fejl på en af vingeklapperne, som hjælper med til at løfte flyet, når det letter, samt til at bremse det ved landing.

Dertil kommer endnu en situation 23. februar - to dage før styrtet - hvor en lampe begyndte at lyse på hovedalarmsystemet umiddelbart inden flyet skulle lette med kurs mod Madrid.

Piloterne valgte at afbryde turen og flyet blev taget ud til reparation. Senere på dagen blev det imidlertid sat i drift igen, efter at de berørte dele var blevet udskiftet.

Afviser kritik
I en pressemeddelelse bekræfter Turkish Airlines, at der har været disse reparationer.

Men flyselskabet afviser, at der skulle være noget særligt i det, og påpeger, at flyet efterfølgende gennemførte otte starter og landinger uden problemer.