Midt i turistsæsonen blev Barcelona ramt af et terrorangreb med varevogn. Det kostede 13 menneskeliv og sårede mindst 100 personer på Ramblaen. For godt et år siden kørte en lastbil gennem en menneskemængde i Nice, og 86 mennesker blev dræbt, og langt flere blev såret.
En lastbil pløjede gennem et julemarked i Berlin, en anden kørte ind i en menneskemængde i Stockholm, en bil kørte ind i fodgængere på Westminster Bridge i London, senere skete det samme på London Bridge og foran en moské i det nordlige London.
Terror med bil er blevet om ikke hverdagskost, så dog en ny form for grusomhed, der rammer os hyppigt. Angrebet i Barcelona blev således det 7. bilterrorangreb i Europa på bare et år.
Det særlige ved denne form for terror er, at man nemt kan identificere sig med ofrene. Hvem har ikke selv prøvet at være en del af en menneskemængde i en storby i Europa? Visheden om, at denne terror finder sted, er en hård belastning for mange mennesker.
Selv om den statistiske risiko for, at vi som individer vil blive ramt af bilterror, er langt mindre end risikoen for at omkomme i trafikken eller få en dødelig sygdom, har terroristerne haft held til at skræmme os. Jeg var eksempelvis ikke ene om at være nervøs for, om Folkemødet ville blive udsat for terror.
Der skete en fejl, prøv igen senere
Der skete en fejl, prøv igen senere eller søg hjælp via vores kundecenter
Bliv en del af fællesskabet på Politiken
Det koster kun 1 kr., og de hurtigste er i gang på under 34 sekunder.
Prøv nuEr du under 30 år og udeboende? Få halv pris her
Allerede abonnent? Log ind her
