0
Læs nu

Du har ingen artikler på din læseliste

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon
Så bliver artiklen føjet til din læseliste, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.
Se alle ulæste
|
Se læste
Se alt du følger

Næste:
Næste:
Ofte søgte emner:
Artiklen er føjet til din læseliste Du har ulæste artikler på din læseliste
Log ind Køb abonnement

»Om 20 år vil man ikke acceptere en ottesporet vej med 90.000 biler i døgnet gennem tæt beboede områder og forbi Københavns Rådhus«

Anders Jensen er en af drivkræfterne bag ideen om at koble en ekstra biltunnel på en måske kommende havnetunnel.

Der er ikke oplæsning af denne artikel, så den oplæses derfor med maskinstemme. Kontakt os gerne på automatiskoplaesning@pol.dk, hvis du hører ord, hvis udtale kan forbedres. Du kan også hjælpe ved at udfylde spørgeskemaet herunder, hvor vi spørger, hvordan du har oplevet den automatiske oplæsning.

Spørgeskema om automatisk oplæsning

Fremtidsvisionen af H.C. Andersens Boulevard, der i dag er ottesporet propfyldt med biler, og som i fremtiden tænkes lagt i tunnel og gaden lavet om til stille grøn byvej, er lavet af tegnestuen Tredje Natur.

Danmark 7. apr. 2017 kl. 20.00

Flemming Christiansen

Journalist
Læs artiklen senere Gemt (klik for at fjerne) Læst
FOR ABONNENTER
Danmark 7. apr. 2017 kl. 20.00

Flemming Christiansen

Journalist
Læs artiklen senere Gemt (klik for at fjerne) Læst
FOR ABONNENTER

Transportminister Ole Birk Olesen (LA)  begår »en alvorlig fejl«, hvis han – som det er sket i Politiken - siger pure nej til at få belyst, om der kunne være (fremtids)musik i at koble en ekstra biltunnel på en måske kommende havnetunnel.

Den utålmodige forudsigelse kommer fra Anders Jensen. Der ellers er en tålmodig mand. For tålmod skal der til, når man holder fast i en tro på, at landets voldsomste trafikerede byvej en dag kan blive til en rekreativ oase – med en biltunnel under.

Holder fast... det gør Anders Jensen, centerleder på fonden Miljøpunkt Nørrebro. Indtil videre beder han om, at havnetunnel-forundersøgelsen, som blev skudt i gang i denne uge,  i det mindste udvides til også at omfatte undersøgelse af mulighederne for at bygge en citytunnel.

Få det store overblik for 1 kr.

Prøv den fulde adgang til Politiken.dk, apps, podcast og meget mere for kun 1 kr. De hurtigste er i gang på under 34 sekunder.

Læs mere

Er du under 30 år og udeboende? Få halv pris her

Allerede abonnent? Log ind


Annonce

Læs mere

Læs mere

Annonce

For abonnenter

  • Nyhed: Børneavisen + kogebagebog

    Få Børneavisen leveret i postkassen hver tirsdag i én måned inklusiv kogebagebogen for kun 199 kr.

    Læs mere
  • Politiken Plus

    Lys på miljøvenlig vis: Glaslanterne med 100% solcelledrevet LED lys

    Sonnenglas er en miljøvenlig, energibesparende og dekorativ lyskilde.

    Se mere
  • Politiken Plus

    Pift maden op med tang: Sidste chance for 20% rabat hos Nordisk Tang

    Hele september får du 20% rabat hos Nordisk Tang med dit Politiken-abonnement.

    Læs mere

  • Kender du en pædagog, der fortjener Politikens Pædagogpris 2020?

    Indstil en pædagog

    Politikens Pædagogpris er støttet af Velfærds- og Forskningsfonden for Pædagoger.

Annonce

Podcasts

Forsiden