Der gik ikke mange sekunder, fra højesteretsdommeren i Arbejdsretten var færdig med at læse afgørelsen op, før Ryanairs danske advokat, Michael Møller Nielsen, nærmede sig sin modpart med en stor stak papirer under armen.
»Tillykke med sejren. Her er lige et hasteklageskrift – vi ses igen i retten«, sagde han kort og godt til Peter Nisbeth, der repræsenterer LO og fagbevægelsen, og som i situationen ikke kunne gøre andet end at trække lidt på smilebåndet.
LÆS ARTIKEL
At Arbejdsretten nu har givet den danske fagbevægelse medhold i, at de må indlede hoved- og sympatikonflikter mod den irske flygigant, betyder altså ikke, at sagen slutter her. Det konfliktvarsel, som LO har indgivet i februar, og som er lovpligtigt for at måtte indlede strejker og blokader, lever ikke op til lovkravene for sådan en, mener Ryanair. Dermed skal fagbevægelsen varsle på ny, hvilket altså betyder mindst 14 dages ekstra ventetid for de kamplystne arbejdere.
»Jeg er ikke overrasket over det træk«, siger Thilde Waast, som er formand for Flyvebranchens Personale Union (FPU)
Der skete en fejl, prøv igen senere
Der skete en fejl, prøv igen senere eller søg hjælp via vores kundecenter
Prøv Politiken i 30 dage for kun 1 kr.
Få adgang til hele Politikens digitale univers, og læs artikler, lyt til podcasts og løs krydsord.
Prøv Politiken nuEr du under 30 år og udeboende? Få halv pris her
Allerede abonnent? Log ind her
