Ved verdensmesterskaberne i Siemens Arena for godt halvanden måned siden markeredes det tydeligt, at dansk banecykling står foran en sej genopbygningsperiode. Et første skridt mod en ny æra er nu taget med etableringen af et samarbejde mellem landstræner Tayeb Braikia og landevejsmandskabet Glud & Marstrand Horsens, der de seneste sæsoner har optrådt i den internationale 3. division og netop har fået sponsoraftalerne på plads, som sikrer yderligere to sæsoner på det niveau. »Stort set alle verdens bedste temporyttere bygger deres form op ved at være tilknyttet et landevejshold. Nu får vi chancen for at gøre det samme, og det ser jeg som en meget spændende mulighed for at udvikle rytterne«, siger Tayeb Braikia. Tilbud til otte ryttere Allerede i den forløbne sæson har tre mand fra hans bruttotrup - Dennis Rasmussen, Morten Christiansen og Göran Jensen - repræsenteret Glud & Marstrand Horsens, men falder planerne på plads, vil dette antal øges til otte. Jimmy Hansen, Team Bornholm, Jens Erik Madsen, Randers, Michael Berling, Odense, Michael S. Larsen, ABC, og Max Sloth Nielsen, Hammel, har nemlig alle fået tilbud om en aftale med holdet fra Horsens, og siger de ja, vil Braikia have sin kerne samlet på ét og samme sted. »Jeg nærer forventninger om, at de fleste vil acceptere vores tilbud, og vi ser det også som en særdeles interessant måde, hvorpå vi kan udvide vores aktiviteter«, fortæller manager Søren Vig fra Glud & Marstrand Horsens. Positive forhåndsmeldinger »Når vi melder ud om projektet, endnu inden rytterne har svaret, skyldes det, at forhandlingerne med vores hovedsponsor og flere af de øvrige bidragydere er afsluttet positivt, hvilket betyder, at vi fortsætter«, siger Søren Vig og fortsætter. »Endnu mangler vi tilsagn fra Team Horsens, der er eliteidrætsorganisationen her i byen, som hidtil har støttet os. Og den besked, vi får derfra, bliver udslagsgivende for, hvor mange ryttere vi kan engagere«. I år har der været 11 ryttere på holdet, og manageren håber at kunne fortsætte i samme størrelsesorden i 2003. »Vi vil stadig i høj grad være landevejsorienteret, men vi er indstillet på at foretage vores sæsontilrettelægning, så Tayeb får rådighed over rytterne til alle væsentlige banekonkurrencer«. Cykle Union involveres ikke økonomisk Danmarks Cykle Union involveres ikke økonomisk i Glud & Marstrand Horsens, men det er tanken, at Tayeb Braikia skal fungere som sportsdirektør i de opgaver, hvor det hovedsagelig er 'hans' ryttere, der optræder. »Det er så nyt, at jeg endnu ikke har diskuteret sagen igennem med rytterne. Jeg har blot på et tidspunkt nævnt for dem, at der kunne blive tale om samarbejde med et landevejshold. Det er lutter unge folk, der får muligheden for at komme ind, og det skyldes, at vores overordnede målsætning sigter frem mod OL i 2008«, fastslår Tayeb Braikia. »Denne alliance er først og fremmest væsentlig for banesporten. Landevejen er den eneste rigtige skoling til tempodisciplinerne. Men eftersom stort set samtlige de ryttere, jeg opererer med, klart har tilkendegivet, at deres drøm er en professionel landevejskontrakt, må dette ligeledes være en indlysende åbning for dem til at blive sat i gang. Jeg regner da også med, at alle fem slår til. De, der vælger at takke nej, er ikke dermed udelukket fra banelandsholdet, men de går glip af en oplagt chance for at udvikle sig«.