0
Læs nu

Du har ingen ulæste gemte artikler

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon
Så bliver artiklen føjet til dine gemte artikler, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.

Næste:
Næste:

»Man får lidt ekstra tæsk på bakken«

Rasmus Poulsen er både landmand og cykel-entusiast – og lørdag var de mange tusind tilskueres biler parkeret på hans marker. Og han stod klar ved bakken i Høve.

Læs artiklen senere Gemt (klik for at fjerne) Læst

Iført gul vest hæver Rasmus Poulsen stemmen:

»Så rykker vi«.

Alle skynder sig op ad Høve Bygade. Lige efter at Tour-feltet er drønet gennem hovedgaden. Rasmus Poulsen går forrest. Fulgt af familie, venner og frivillige i gule veste, som hele formiddagen har gelejdet de flere tusinde biler ind på hans marker ved Høve og Asnæs. Og sammen med de mange tilskuere, der står ved ruten.

Alle skal skynde sig. Klokken er lidt i to om eftermiddagen, og alle regner med, at der er omkring et kvarter til, at feltet endnu en gang kommer gennem Høve for at suse op ad Høve Stræde, som er 1,6 kilometer lang med en gennemsnitlig stigningsprocent på 4,7 procent.

Mens alle går stærkt og begynder at småløbe for at nå frem i tide, kører fire udbrydere og feltet over bakken Asnæs Indelukke, som er 1,1 kilometer lang med en gennemsnitlig stigning på 5,8 procent – og er på vej tilbage til Høve.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Hjertet er oppe i halsen. Alle vil nå frem. Og Rasmus Poulsen kender en genvej. Parkeringsvagterne med de gule veste når frem til de mange tilskuere, der allerede står ved bakken. Og det viser sig, at der stadig er flere minutter, før udbryderne og feltet kommer.

Musikken gjalder gennem højtalerne, og alle klapper og råber, når en følgebil eller motorcykel drejer rundt i svinget og kommer op ad bakken.

Den danske Tour-rytter Magnus Cort kommer først til syne nede i svinget med en rytter i hjulet. De to er rykket fra de to andre udbrydere – og jublen er nærmest overdøvende.

Rasmus Poulsen står med to danske flag og slår fast, da udbryderne og feltet er forsvundet op ad Høve Stræde:

»Det er sindssygt, det her«.

På lørdagens 202,2 kilometer rute var feltet over tre kategoriserede stigninger, der hver gav 1 point til bjergtrøjen. De var alle i den nordvestlige del af Sjælland ved Veddinge Bakker, der blandt danske motionsryttere er kendt som nogle af det ellers pandekageflade Danmarks hårdeste og stejleste bakker.

Efter bakkerne Asnæs Indelukke og Høve Stræde kørte feltet kort efter op ad den 1,3 kilometer lange Kårup Strandbakke med en stigning på 5,6 procent efter 84 kilometer.

Men da var Rasmus Poulsen og hans parkeringsvagter i stille og roligt tempo på vej tilbage. Pulsen var igen faldet til et normalt niveau. Nu skulle de mange tusinde biler på hans marker hjælpes ud på de små landeveje.

For Rasmus Poulsen var et halvt års arbejde nu overstået – og han var glad.

Landmand på cykel

47-årige Rasmus Poulsen er en optimistisk landmand – og en cykelentusiast. Som han selv formulerer det:

»Egentlig havde jeg faktisk besluttet mig for, at jeg kun skulle have en fadøl og se Tour de France, men så greb det lidt om sig«, siger han med et underspillet toneleje.

Han er 14. generation på gården, så hans familie har været i området siden »1590’erne«, som han formulerer det. Og nikker med et smil til, at så er der ikke tvivl om, at familien er lokalkendt.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Tour de France-feltets susen gennem Høve og Asnæs Indelukke gjorde det muligt for ham at kombinere landmanden og cykelentusiasten. Ved at levere markerne til de flere tusinde biler, som er kørt til Høve for at overvære cykelfeltet drøne op over de to bakker Asnæs Indelukke og Høve Stræde.

Når cykelløbet PostNord Danmark Rundt tidligere er kommet gennem området, har han oplevet, at folk parkerede på hans marker uden tilladelse.

»Så da det blev klart, at Tour de France ville komme her, og det blev endnu vildere med endnu flere mennesker, kunne jeg gå og være en sur mand i tre dage. Eller også kunne jeg vende det til noget positivt og sige: Så lad os da gå all in på det«, fortæller Rasmus Poulsen.

Han foreslog kommunen, at de kunne bruge alle hans marker. Eneste krav var, at han ikke ville tabe penge på det.

»Men det kunne de ikke lige overskue, og så sagde jeg: Så gør vi det sgu selv. Så fik jeg kontakt med nogle lokale idrætsforeninger og dem, der står bag streetfood her i området, og så har jeg fået dem til at hjælpe med frivillige. Vi har dannet foreningen Sjællands Venner, og så kan vi give penge til idrætsforeninger og andre kulturelle«, fortæller han.

Rent praktisk har han sørget for omkring 5.000 parkeringspladser på sine marker, og så har folk haft mulighed for at booke en parkering til 200 kroner.

Oprindelig havde han satset på det, han kalder Danmarks største Tour de France-parkeringsplads med 12.000 parkeringspladser, men det blev altså til lidt under halvdelen, fordi bestillingerne var færre end forventet.

»Vi skal jo slå kornet ned på de marker. Det betyder, at vi høster kornet, før det er modent, og så kan nogle kvægbrugere bruge det som foder til deres dyr. Jeg synes, at vi er godt forberedt, men det er spændende, for ingen af os har prøvet det før«.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Rasmus Poulsen kender nærmest hver en centimeter på de to bakker Asnæs Indelukke og Høve Stræde, fordi han mange gange har okset op ad bakkerne sammen med det lokale motionscykelhold, VHG Cykelsport.

»Vi har faktisk sådan et løb, hvor vi kører i ottetaller. Så kører vi op ad Asnæs Indelukke, ned ad Dommergården og op ad Høve Stræde og ned ad Dommergården og op ad Asnæs Indelukke. Så kan man virkelig mærke det«, siger han og tilføjer:

»Der er mange niveauer hos os i klubben, men vi kan alle sammen cykle den rute. Så kører vi måske 45 minutter eller en time og triller hjemad igen. Både de gode og de mindre gode får noget ud af det. Vi ved godt, hvem der bliver nummer et og to. Nogle træner rigtig meget og kører stærkt. I starten har du overskud til at kigge efter dem og sidde på hjul, men jo flere gange du kommer op ad bakkerne, jo mere ligeglad er du med alle andre, så skal du bare selv overleve«.

Rasmus Poulsen har derfor også et bud på, hvordan den første bakke, som Tour-feltet var over i dag, Asnæs Indelukke, opleves:

»Den stiger helt jævnt hele vejen, så den er virkelig dræbende. Man får lidt ekstra tæsk på bakken, fordi man har et par ekstra kilo på. Men det er det, vi siger til os selv i cykelklubben: Det er det her, der gør forskellen«.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Han fortæller, at stadig flere cykelentusiaster har givet sig i kast med bakkerne i området i den seneste tid, fordi de er en del af Touren. Sammen med sin søn og sin bror cyklede Rasmus Poulsen også selv hele denne 2. etape af Tour-ruten i motionscykelløbet Tour de Storebælt, som blev kørt i sidste måned.

Når du selv cykler og altid har fulgt Tour de France, hvem tror du så vinder i år?

»Vi håber jo alle på, at Jonas Vingegaard lige tager et step op. Det vil være det ultimative. Og hvis nogen danskere skal have den prikkede bjergtrøje eller den gule trøje i begyndelsen af løbet, er det i år, at de har chancen«.

Og så har han også et mål:

»Vi skal gøre det så godt, så Tour de France spørger os næste år, om vi vil arrangere parkeringen til touren nede i Frankrig«.

Hvorefter han næsten ikke kan stoppe med at grine.

Slukke tørsten

En anden af de lokale i området, Tonny Lynge, står bag Strandlyst Streetfood på Åsevangsvej i Asnæs, så de mange tilskuere og lokale kan klare sulten og slukke tørsten til livemusik.

Han har bygget en del streetfoodsalgsvogne gennem tiden og har stået bag tre strandcafeer på Sjælland. Dem solgte han videre i 2019.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

»Så fik jeg blod på tanden til at gå videre«, som han formulerer det.

Han fik i første omgang ikke tilladelse til et streetfoodarrangement i nærheden, så sidste år rykkede han det hjem til sig selv.

»På seks uger havde vi 55.000 gæster igennem med streetfood og musik«, fortæller Tonny Lynge.

Han gik sammen med Rasmus Poulsen ind i arbejdet med at gøre 2. etape i Tour de France til en succes. Lørdag åbnede Tonny Lynge allerede klokken 8 med en madbod med morgenmad. Desuden var der en skærm, så folk kunne følge cykelløbet ved vinbaren. Og livemusik fra klokken 11 til klokken 23.

Udvikler ideer

Men i modsætning til Rasmus Poulsen har Tonny Lynge et andet forhold til cykelløb. Eller som han svarer på spørgsmålet, om han er interesseret i cykling:

»Overhovedet ikke. Slet ikke på nogen måde«.

Du har måske aldrig set Tour de France?

»Aaah, det ved jeg ikke. Måske dengang med Bjarne Riis. Nej, det har virkelig aldrig fanget mig. Jeg er sådan én, der bygger dag og nat og kan godt lide at udvikle og finde på ideer og føre dem ud i livet. Så jeg ser næsten aldrig fjernsyn. Det er lidt som med musik. Nogle er til den ene slags musik, andre til en anden form for musik, men alligevel skaber det et fællesskab«.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Han fremhæver, at mange lokale har lagt tid og penge op til lørdagens etape:

»Mange har lagt det hele på rødt og så drejet rouletten. Jeg håber, at det er noget, som giver noget igen på lang sigt. Jeg tænker, at det er godt, at folk oplever andre dele af Danmark, som de ikke har set før«.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Annonce