Den røde bil med kameraerne på taget tøver på vej ind i rundkørslen på Strømsveien i Groruddalen.
Så accelererer den ind i den kurvede vejbane og ud igen af første højresving, langsommere end jeg ville have gjort det, hvis jeg havde siddet bag rattet.
Jeg er i gang med at optage sceneriet på min telefon og bliver slået af en tanke: Det er som at se en dygtig køreskoleelev på en af sine sidste køretimer før prøven. Teknisk set i orden, men lidt for forsigtigt og for langsomt til at følge flowet.
Bilen kommer fra Holo, et dansk firma skabt af VW-importøren Semler i 2016 for at udvikle og udrulle selvkørende teknologier. I de sidste tyve minutter har jeg og den lokale chef for Holo i Oslo, Hans Fridberg, fulgt en billængde eller to efter den selvkørende bil, mens den navigerer rundt i trafikken i Groruddalen i det nordøstlige Oslo.
