Det var ved en ladestander i Sydsverige i efteråret 2019, at Steen Andersen og hans familie første gang opdagede, at der var noget galt med deres Tesla.
De var på vej hjem fra deres ødegård og havde været inde og handle, mens bilen havde ladet op ved en hurtiglader. Indkøbsturen varede 45 minutter, og det ville normalt betyde, at batteriet i mellemtiden var næsten fyldt, men da familien kom tilbage til bilen, var der knap nok strøm på batteriet til, at de kunne nå tilbage til Danmark.
»Vi ventede og ventede, men der skete nærmest ingenting. Til sidst gav vi op og kørte til en anden ladestation i Danmark, men der ladede bilen lige så langsomt«, siger Steen Andersen, som husker, at klokken blev mange, inden familien endelig kunne trille ind i indkørslen ved deres hus i Glostrup.
Da han et par dage senere skulle lade bilen op på en af Teslas hurtigladere, skete det samme igen.
