0
Læs nu

Du har ingen ulæste gemte artikler

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon
Så bliver artiklen føjet til dine gemte artikler, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.

Næste:
Næste:

Over hele Europa er man gået til angreb på bilerne

Barcelonas grønne, bilfri områder er blevet forbilledet for dusinvis af europæiske byer, der forsøger at bekæmpe bilernes dominans. Det er en kæmpe megatrend – men mange steder kæmper borgerne imod.

FOR ABONNENTER

Du skal ikke gå ind til siden«, siger manden i læderjakken med hestehalen og trækker med et lille tag i min jakke mig ud i midten af vejen, hvor en hvid, skrammet varevogn netop er trillet forbi.

»Fodgængere først, cykler dernæst, biler til sidst«, siger han, mens vi går videre.

Vejen hedder Carrer del Consell de Cent og er en af Barcelonas nye ’grønne akser’.

Store brede veje, der tidligere var lige så massivt trafikerede og brølende af biler, motorcykler og scootere som alle andre af kvarteret Eixamples tætpakkede veje. Men nu er de omdannede til relativt stille gågader med flisebelægninger og trækroner, der er så tætte, at de nærmest danner et jungletag over gaden.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Annonce