Christel Schaldemose svinger tasken over skulderen, mens hun styrer i raskt tempo hen ad gangen. Bag hende afslører de store 11.-salsvinduer en imponerende udsigt ud over Bruxelles.
Selv går hun i dyb koncentration mod salen i den anden ende af parlamentet, hvor mødet med den socialdemokratiske gruppe foregår. Det er ikke ligefrem gode nyheder, hun kommer med. Som gruppens skyggeordfører på en lov om, hvor meget nye benzin- og dieselbiler må forurene, frem til de bliver helt udfaset i 2035, skal hun fremlægge resultatet, som er blevet meget mere udvandet, end hun havde håbet på.
Det er lykkedes den magtfulde billobby at overbevise et flertal i parlamentet og medlemslandene om at slække på kravene.
»Jeg er nødt til at finde mine sejre i, at det trods alt ikke blev endnu værre, for selvfølgelig fik vi også noget igennem i forhandlingerne«, siger Schaldemose.
