Regeringen har fremlagt sin trafikaftale, der skal give billigere transport uden for myldretiden, flere tog, supercykelstier og mere metro.

Det skal få flere danskere til at lade bilen stå og i stedet snuppe cyklen eller toget.

Politiken.dk er hoppet på A-toget mod Farum for at høre passagererne, hvad udsigten til billigere og bedre trafik betyder for deres brug af offentlig transport.

-  Foto: JOACHIM ADRIAN

Roberto Brissing, 37 år fra Amager. På vej til en behandling.

Hvad synes du om prisniveauet på billetter?
»Det er for dyrt, især at købe en enkeltbillet. Det holder ikke. Jeg overvejer at købe et månedskort, for det kan godt betale sig«.

Hvad synes du om, at priserne på tog, bus og metro bliver billigere uden for myldretiden?

»Det er en god måde at bruge ressourcer, som vi allerede har. Flere vil tage toget, når det er billigere, og det gavner miljøet. Jeg tror, det ville være en god idé, hvis de lavede flere kampagner, som de har gjort, hvor de har gjort opmærksomme på fordelene ved at tage toget frem for bilen. Man kunne gøre meget mere ud af en togtur. Der kunne for eksempel være en dj, som spillede. Det skal være en oplevelse at bruge kollektiv trafik«.

LÆS OGSÅTrafikforsker tvivler på miljøeffekt af trafikaftale

Bitten og Carl Georg Petersen, 83 og 82 år fra Køge. Skal besøge et vennepar.

Hvad synes I om prisniveauet på billetter?
Carl Georg: »Vi rejser aldrig med tog. Det bliver vel til to dage om året. Da det er meget mere bekvemt at tage bilen«.

Bitten: »Men det koster da mange penge. Sådan en enkelttur fra Køge til København koster 90 kroner for os hver, og det er da ikke bare lige noget, man køber«.

Hvad synes du om, at priserne på tog, bus og metro bliver billigere uden for myldretiden?
Bitten: »Det er en god idé, for det vil få flere til at tage toget. Med de nuværende priser tager man ikke bare en sviptur. Men det ville være godt, hvis pendlerne fik noget også, når de rejser så meget«

Carl Georg: »Vi er kommet i den alder, hvor kørekortet skal fornys hvert år, men så længe vi kan køre, så vil vi tage bilen. Vi har udelukkende taget toget i dag, fordi vi skal have noget god rødvin, og vi ikke gider at tælle genstande«.

LÆS OGSÅTrafikmilliard spredes over hele landet

-  Foto: JOACHIM ADRIAN

Nadia Meelby, 32 år fra Valby. Skal besøge sin veninde med sine to børn.

Hvad synes du om prisniveauet på billetter?
»Det billigste for mig er klippekort, fordi jeg nogle gange får et lift hjem fra arbejde, så jeg har fravalgt månedskort. Men det løber jo hurtigt op, når man rejser fra Ålholm til Hillerød. Men skal jeg bruge toget, så bruger jeg toget, uanset hvad det koster«.

Hvad synes du om, at priserne på tog, bus og metro bliver billigere uden for myldretiden?
»Det er ikke helt så attraktivt for mig, for jeg bruger næsten kun toget i myldretiden. Det ville være bedre, hvis de gjorde det billigere for alle os at tage af sted. Men det er selvfølgelig altid godt, at det bliver billigere«.

LÆS OGSÅPendlere rynker på næsen af ny trafikaftale

-  Foto: JOACHIM ADRIAN

Flemming Aschenbrenner fra Sydhavnen, 79 år. Skal besøge sin datter.

Hvad synes du om prisniveauet på billetter?
»Jeg har mimrekort, så det koster vel 500 kroner for tre måneder, det, som irriterer mig, er, at jeg ikke kan køre mellem 15 og 17. Så kan man sidde og blomstre i flere timer. Det skulle de hellere gøre noget ved«.

Hvad synes du om, at priserne på tog, bus og metro bliver billigere uden for myldretiden?
»Det er godt, det bliver billigere, men det gør ikke nogen forskel for mig, når jeg har mimrekort. For det gør de vel ikke billigere. Nogen har fordele ved det, men det kommer ikke alle til gode«.

FACEBOOKBliv ven med Politiken