Parkens økonomiske trængsler sår tvivl om opførelsen af en ny multi-arena på Østerbro.

Spørgsmålet er, om arenaen nogensinde bliver bygget.

»Jeg vil betegne planerne som udsat på ubestemt tid. Jeg kan forestille mig, at der er seriøse overvejelser af, om de skal gå i gang med projektet«, siger idrætsanalytiker Kasper Lund Kirkegaard fra Idrættens Analyseinstitut.

Krisen i Parken kan ende med, at virksomheden vil drosle håndboldaktiviteterne ned eller helt sløjfe den del af sportsaktiviteterne.

Byggeprojekt gav kommunal millionudgift
Sker det, har Københavns Kommune ofret omkring 70 millioner kroner, uden at det var nødvendigt. Det er de kommunale udgifter, Parkens arenaplaner har udløst.

Planerne om at bygge en multi-arena ved Parkens anlæg tog form i 2007. For at gøre plads til byggeriet fik Parken lov at rage en skøjtehal ned.

Til erstatning er kommunen gået i gang en ny skøjtehal ved Ryparken til 60 millioner kroner. Indtil den står færdig, er der brugt over 13 millioner kroner på en midlertidig skøjtehal ved siden af byggepladsen, hvor børn og unge dyrker kunstskøjteløb og ishockey i intermistiske forhold.

Affæren har kostet de idrætsklubber, der benyttede den gamle hal, medlemmer. Børn og unge har opgivet at dyrke sport i klubberne på grund af de dårlige forhold, de fik i forbindelse med flytningen af hallen.

LÆS ARTIKELUnge ishockeyspillere hårdt ramt af hal-rod

Parken skulle ifølge den oprindelige kontrakt med Københavns Kommune allerede nu være gået i gang med byggeriet af den nye multi-arena. Imidlertid er fristen blevet flyttet flere gange.

Første gang med henvisning til, at byggepriserne var for høje. Anden gang med henvisning til, at kommunen har givet et rente- og afdragsfrit lån på 200 millioner kroner til opførelsen af en kæmpe-arena i Ørestaden.

Det har fået Parken til at anklage kommunen for at give de to arenaer væsentligt forskellige vilkår.

Parken utilfreds med konkurrence
Parkens koncernchef, Dan Hammer, oplyser, at virksomheden i øjeblikket venter på et svar fra Københavns Kommune om Ørestad-arenaens fremtid.

»Vi venter på, at Københavns Kommune melder ud, om arenaen bliver til noget. Vi har ikke lyst til at konkurrere med en offentligt støttet arena«, siger han til politiken.dk.

Når det spørgsmål er besvaret, vil Parken vurdere, om der er forretningsmæssigt grundlag for at fortsætte med planerne om en multi-arena på Østerbro. Den beslutning venter virksomheden med at træffe til foråret.

Afgørelsen skal træffes i lyset af Parkens betragtelige økonomiske problemer efter offentliggørelsen af enorme tab, der giver et underskud på omkring 250 millioner kroner.

LÆS ARTIKEL Parken får gigantunderskud

Kommunen har presset på
Københavns Kommune understregede i august, at der var en tidsfrist i sagen.

»Inden for 12 måneder fra udstedelse af byggetilladelse skal bebyggelse påbegyndes«, påpeger kommunens Center for Byudvikling.

»Såfremt Parken ikke måtte overholde sine forpligtelser, er Københavns Kommune berettiget til at udstede et påkrav om opfyldelse af forpligtelserne inden for en periode på seks måneder fra påkravets afgivelse«, fortsætter kommunen.

Sker det ikke, er kommunen berettiget til at tage grunden tilbage for det, der blev betalt for den, tilføjes det.

Foreløbigt har Parken fået frist til den 1. april 2010 til at tage hul på projektet.

Politiker kritiserer hastværk
Forløbet af sagen kritiseres af den radikale Katrina Feilberg, der har beklaget, at Parken fik lov at nedrive den gamle skøjtehal, inden den var klar til at bygge den nye multi-arena.

»Det er ærgeligt. Vi kunne have undgået at bygge en midlertidig skøjtehal. Der var ikke grund til at haste nedrivningen af den gamle skøjtehal ned«, siger hun.

»Men vi kunne ikke vide, at der ville komme en finanskrise«, tilføjer hun.

Sportsøkonom ser stadig spinkel mulighed
En sportsøkonom, Jesper Jørgensen fra Deloitte, vurderer dog, at det er for tidligt at afskrive arenaen.

»Lige nu ligger den i mølpose i et par år. Men den er stadig en mulighed«, siger han.

Den skæbne afhænger ifølge ham af, om Parken kan skaffe penge og af, hvordan det skrantende Parken-selskab bringes på ret kurs igen.