0
Læs nu

Du har ingen ulæste gemte artikler

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon
Så bliver artiklen føjet til dine gemte artikler, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.

Næste:
Næste:
Carsten Ingemann
Foto: Carsten Ingemann

Scandinavian Star. Skibskatastrofe. Brand ombord der kostede 158 mennesker livet. April 1990. (Carsten Ingemann/Polfoto)

Søfartsstyrelsen kæmpede for at undgå ansvar for dødsskib

Søfartsstyrelsen har siden mordbranden på ’Scandinavian Star’ i 1990 kæmpet hårdt for at undgå at få ansvaret for den manglende kontrol af skibets elendige sikkerhed. Det viser interne dokumenter, som Politiken har fået adgang til. Nu lægger Justitsministeriet op til, at styrelsens rolle skal undersøges af den taskforce, som i forvejen har arbejdet halvandet år med at undersøge økonomi og ejerforhold bag skibet.

FOR ABONNENTER


Søfartsstyrelsen var i knibe. Alvorlig knibe.

Ni måneder var gået siden mordbranden på passagerskibet ’Scandinavian Star’, der kostede 159 mennesker livet – og sindene var stadig i oprør. Billederne fra den fatale brand 7. april 1990 havde fæstnet sig på nethinden.

Ilden og røgen fra den påsatte mordbrand, der farvede himlen over havet. Containeren med sorte ligposer, som blev løftet af en kran fra skibet og hejst ned på kajen i den svenske havneby Lysekil, hvor det brændende skib var blevet bugseret ind. Og redningsfolk og betjente, der forsigtigt lagde ligposerne i hvide kister inde i et kølehus.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Annonce