Du har ingen artikler på din læseliste

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon

Så bliver artiklen føjet til din læseliste, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.

Læs nu
Du har ingen artikler på din læseliste
Se alle ulæste
|
Se læste
Artiklen er føjet til din læseliste Du har ulæste artikler på din læseliste
Log ind Køb abonnement

Scandinavian Star

Irriteret rigmand vidnede om utallige brande og elendig ledelse i selskabet bag Scandinavian Star

Manden der ikke ville godkende 'Scandinavian Star'

    1. Mordbranden på færgen Scandinavian Star, der 7. april 1990 kostede 159 mennesker livet, forbliver uopklaret. (arkiv)

      Politiet afviser nye anmeldelser i Scandinavian Star-sag

    1. Scandinavian Star-brand med 159 ofre udløser klage over politiet

    1. Scandinavian Star: »Hallo, vi er i 2017, og politiet har til dags dato ikke undersøgt det mest grundlæggende«

    1. Det brudte hydraulikrør var monteret i loftet over den gang, hvor den tredje brand brød ud. Dette billede af det brudte rør er taget et stykke tid efter brandene. Striden handler om, hvorvidt bruddet skyldes bevidst sabotage.

      Det mystiske hydraulikrør er et af de centrale spørgsmål i Skandinaviens største mordgåde siden Anden Verdenskrig

    1. Kun en uge før mordbranden på ’Scandinavian Star’ i 1990 blev forsikringen fordoblet til 24 millioner dollars. Skibsejere bestemte selv forsikringssummen uden diskussion fra forsikringsselskabets side.

      Nyhedsanalyse: Den fatale nat i 1990, som kostede 159 livet, er igen et emne i dansk politik

    1. Politisk krav om fornyet indsats: Skal »afsløre og straffe« gerningsmændene bag mord­branden

    1. Brand ombord på 'Scandinavian Star' ved skibskatastrofen april 1990.

      En uge før katastrofen blev værdien fordoblet: Skibsejere bestemte selv forsikringssummen på dødsskib

    1. Kølebiler kørte de mange lig fra kølehuset i den svenske by Lysekil til Oslo i Norge. Her blev de anbragt i en hangar i lufthavnen Fornebu.

      Dramatisk opgør i det skjulte: Efter begravelsen kom slagsmålet om forsikringspengene

    1. Det brandhærgede ’Scandinavian Star’ blev slæbt ind til den svenske by Lysekil. Her opstod en ny brand.

      Ekspert om dødsbrand-undersøgelse: »Det er det glade vanvid, for det strider mod alle fysiske love«

    2. Det brandhærgede ’Scandinavian Star’ blev slæbt ind til den svenske by Lysekil. Her opstod en ny brand.

      Skuffelse, vrede og resignation: Kommission afviser sabotage på dødsskib med 159 omkomne

    3. Efter den første brand, som opstod, da Scandinavian Star var til havs, blev færgen slæbt ind til den svenske havneby Lysekil. Her opstod der efterfølgende flere brande om bord på skibet.

      Norsk kommission: Ingen beviser for, at skibsbrandens voldsomme udvikling skyldtes sabotage

    1. 'Scandinavian Star' blev bugseret ind til den svenske by Lysekil, hvor brandslukningen fortsatte.

      Dansk enke får nej fra norsk højesteret til at rense sin mand for mistanke om mordbrand

    1. Scandinavian Star. Skibskatastrofe. Brand ombord der kostede 158 mennesker livet. April 1990. (Carsten Ingemann/Polfoto)

      Enhedslisten ønsker svar på fordobling af dødsskibs forsikring

    2. Sagen om de fire brande på Scandinavian Star i 1990, der kostede 159 mennesker livet, blev i sommeren 2016 henlagt som uopklaret af Oslo Politi. Det har fået en privat efterforskningsgruppe og støttegrupper for overlevende og pårørende til at protestere.

      Overblik: Her er det nye i sagen om Scandinavian Star

    1. Da ’Scandinavian Star’ var på vej fra Oslo til Frederikshavn 7. april 1990, brød flere påsatte brande ud – og 159 omkom. Sagen er stadig uopklaret.

      Forfatter hudfletter politiets efterforskning af mordbranden på 'Scandinavian Star'

    2. Det brandhærgede Scandinavian Star blev slæbt ind til den svenske by Lysekil. Her opstod en ny mystisk brand, som skulle slukkes. Godt en uge inden branden var skibet handlet til næsten det dobbelte af sin hidtidige værdi – og skibet blev forsikret for en næsten tilsvarende større sum.

      »Det ville jo være som at købe en travhest med tre ben«

    1. 159 omkom under mordbranden på 'Scandinavian Star' i 1990.

      Prisen på 'Scandinavian Star' blev pustet op kort før mordbrand

    1. Efterladte kræver svar om forsikringen bag 'Scandinavian Star'

    1. Mordbrand. Passagerskibet ’Scandinavian Star’ brød i brand, da skibet natten til 7. april 1990 var på vej fra Oslo Frederikshavn.

      Opklaringschef: »Det er en fadæse, at politiet ikke kan få en ærlig slutning på sagen«

    1. Efterladte fra mordbrand er frustrerede over politiet

    2. Skibsinspektør om norsk politi: »Det værste sludder og vrøvl«

    1. Mordbrand. Ifølge de pårørendes advokater har norsk politi opgivet at udpege en eller flere direkte ansvarlige for mordbranden«

      Pårørendes advokater: Politi kan ikke finde brandstifter bag Scandinavian Star

    1. Skibsinspektørs viden om mordbrand strandede hos Justitsministeriet

    1. Jeg var ikke sikker på, at jeg overlevede

    2. Besætningsmedlem: Dødsbrand på 'Scandinavian Star' passede ind i mønster

    1. Partier vil have dansk undersøgelse af ejerforholdene bag 'Scandinavian Star'

    1. Katastrofe. Det er interessant at få at vide, om oplysningerne om andre skibsbrande er indgået i den oprindelige danske undersøgelse af brandene på Scandinavian Star, mener Enhedslistens Søren Søndergaard.

      Enhedslisten vil have alt frem om skibsbrande

    2. Irriteret rigmand vidnede om utallige brande og elendig ledelse i selskabet bag Scandinavian Star

    1. ULYKKESFUGLE. En privat norsk ekspertgruppe vil have undersøgt, om mordbranden på skibet 'Scandinavian Star' i 1990 kan have forbindelse til andre ulykker i skibets ejerkreds.

      Scandinavian Star: Skibsejere var forfulgt af ulykker

    1. Justitsminister vil afvente norsk efterforskning af mordbrand

    2. mordbrand. 159 mennesker mistede livet, da Scandinavian Star brød i brand 7. april 1990.

      Rigsadvokaten bekræfter tidligere passivitet i sag om mordbrand

    3. Afvist i halvandet år: Inspektør skulle holde mund om mordbrand

    1. Inspektørs viden om mordbrand blev bremset i Danmark

    1. hovedundersøger. Flemming Thue Jensen var Søfartsstyrelsens hovedundersøger af branden på Scandinavian Star. Han har brudt 26 års tavshed om sagen, men skulle i dag fremlægge sin viden ved et indenretligt forhør i Københavns Byret.

      Angreb på troværdighed: »Er det fakta eller noget, som du har læst dig til?«

    2. Brev til advokat for overlevende: Norsk politi har stadig ikke konkrete mistænkte i sagen om mordbrand

    1. Kampen om sandheden bag Nordens største mordgåde er i gang

    1. Da 'Scandinavian Star's værdi steg 11 mio. dollars på 18 minutter

    1. Søfartsstyrelsens direktør: Fortæl hvad I ved om Scandinavian Star

    2. Vidne. Den forhenværende skibsinspektør Flemming Thue Jensen mener at kunne bevise, at to besætningsmedlemmer stod bag brandene på færgen Scandinavian Star. Brandene endte med at slå 159 mennesker ihjel.

      Skibsinspektør vidner: »Jeg tror, sandheden kommer frem nu«

    1. håb. Rie Ørskovs søster omkom sammen med mand og to børn på 'Scandinavian Star'. Hun mener, sammen med flere andre overlevende, at myndighederne skal tage de nye oplysninger om planlagte brande alvorligt.

      »Jeg er meget taknemmelig over, at den viden er blevet offentlig«

    2. KATASTROFE. 159 omkom, da Scandinavian Star brændte.

      Juraprofessor: Pensioneret skibsinspektør har overtrådt loven

    3. Norsk politi er tavs om beskyldninger fra pensioneret skibsinspektør

    4. Skibsinspektør nægter at lade sig afhøre af norsk politi

    5. Venstre: Inspektør burde have stået frem tidligere

    6. Pårørende: Opklar mordbranden på Scandinavian Star

    7. RETFÆRDIGHED. Skiftende regeringer har ikke villet til bunds i sagen om tragedien på ´Scandinavian Star', siger Enhedslistens Søren Søndergaard.

      Enhedslisten kræver 'Scandinavian Star'- undersøgelse

    2. Inspektør bryder 26 års tavshed: professionelle stod bag mordbrand

    1. Kritisk rapport om skibet 'Scandinavian Star' er forsvundet

    1. Forsikringsselskab indleder intern undersøgelse af viden om dødsskib

    2. Manden der ikke ville godkende 'Scandinavian Star'

    2. 'Scandinavian Star': Morderens kone må ikke vaske her

    1. Enke kræver undskyldning efter skibsbrand

    1. Skal Nordens største mordgåde fortsat efterforskes?

    1. Dødsbrand. Branden på 'Scandinavian Star' kostede 159 mennesker livet.

      Scandinavian Star: Nye vidner fortæller om mystiske mænd

    1. Undersøgelse. Overlevende og pårørende til ofre for mordbranden på 'Scandinavian Star' ønsker at få undersøgt sagen til bunds.

      'Scandinavian Star': Efterforskere støtter ny undersøgelse af brand

    1. Vidne så besætning knuse vinduer: »Som at smide benzin på bålet«

    2. Mindehøjtidelighed. 159 mennesker mistede livet, da Scandinavian Star brændte.

      »Det er Nordeuropas største massemord siden Anden Verdenskrig«

    4. Tragedie. 159 mistede livet under branden på Scandinavian Star.

      Scandinavian Star-tragedie: Eksperter vil politianmelde norsk politi

    1. Uløst. 159 mennesker omkom i den største kriminalsag i Skandinaviens nyere historie, men ingen er blevet dømt for den påsatte brand.

      Brandchef: Slukning af skibsbrand blev saboteret

    1. Frustration. Branden om bord på Scandinavian Star er for længst slukket, men utilfedsheden ulmer stadig hos de efterladte, der mangler svar.

      Rigsadvokaten skal undersøge Scandinavian Star-sag

    1. Historie. Branden om bord på Scandinavian Star var længe om at blive slukket, og sagen vækker stadig vrede og frustration.

      Scandinavian Star: Tiden læger ikke alle sår

    1. Historie. Branden om bord på Scandinavian Star var længe om at blive slukket, og sagen vækker stadig vrede og frustration.

      Scandinavian Star: Branden der ikke vil slukkes

    1. færgebrand. 159 mennesker døde, da 'Scandinavian Star' i 1990 brød i brand på åbent hav. Billedet er fra brandslukningen, efter at skibet var slæbt til Lysekil i Sverige.

      Skibskatastrofe tæt på undersøgelse