Efter flere alvorlige ulykker i danske og udenlandske forlystelsesparker inden for den seneste måned, efterlyser de firmaer, der står for at sikkerhedsgodkende rutsjebaner og karruseller herhjemme, nu en ny uddannelse.

Et fælles europæisk uddannelsesprogram som alle kontrollanter på europæisk plan skal gennemgå.

»En vis grunduddannelse af kontrollanterne kunne være ønskværdig. Der er mange danskere, der rejser til udlandet, og det kunne være rart, at når man går ind i en forlystelsespark i Bulgarien, Tyskland, Portugal eller Sverige, kan det ske med en forventning om, at der er et ensartet sikkerhedsniveau«, siger Lene Kristensen, der er afdelingschef i Force Technology.

Teknologisk institut bakker op
Force Technology er et af de to firmaer, der er godkendt til at lave sikkerhedstjek på forlystelser i Danmark. Det andet er Teknologisk Institut. De ser også gerne en fælles europæisk uddannelse.

»Vi er altid åbne overfor nye tiltag, der kan gøre sikkerheden bedre, også hvis det gælder en fælles europæisk uddannelse til de af vores ansatte, som arbejder med at sikkerhedsgodkende forlystelser«, siger Andras Splidt, der er pressemedarbejder hos Teknologisk Institut.

Han understreger, at det er forlystelsesparkerne selv, der har ansvaret for, at sikkerheden omkring forlystelserne er i orden.

Erfarne rotter er bedst
Også branchen selv tilslutter sig idéen om en europæisk grunduddannelse.

»Kontrollanterne skal have indgående kendskab til branchen og have god erfaring med risici, så man har en fornemmelse for, hvilke farer, der er ved hver enkelt forlystelse. Så er det vigtigt at have nogle erfarne rotter i faget, som kan se, hvad der kan ske«, siger Søren Kragelund, formand for Foreningen af Forlystelsesparker i Danmark.

Han mener dog, at kontrollanterne allerede i dag er godt nok klædt på.

Et tjek om året
Alle forlystelser i Danmark skal sikkerhedsgodkendes en gang om året, inden de danske parker byder publikum indenfor efter vinterpausen. Meget høje eller hurtige forlystelser bliver oveni udsat for et uannoceret tjek i løbet af sæsonen.

De to firmaer, der står for kontrollen, har fået mere at lave i de sidste par år, fordi flere forlystelsesparker har anskaffet sig en vild rutjsbane.

Fåruplynet i Fårup Sommerland skyder fra 0-80 på to sekunder, Cobraen i Tivoli Friheden giver en kraftig tyngdepåvirkning på 4,5 G, og Djurs Sommerland har fået Piraten. Den hurtigste og længste ståltrutjsebane i landet.

Kontroller kræver mere
Lene Kristensen mener dog ikke, at det går udover kvaliteten af kontrollerne.

»Det er rigtigt, at det kræver mere af os at udføre kontrollerne, men de medarbejdere vi har ude og syne og skønne gennemgår et særligt uddannelsesprogam, vi selv har udviklet«, siger hun.

Politiker kræver bedre sikkerhed
Socialdemokraterne har tidligere krævet en opstramning af sikkerheden omkring forlystelser i Danmark, og de mener, at en fælles europæiske uddannelse af sikkerhedskontrollanterne kan løse en del af problemet.

»Grunduddannelse er en kanon idé. Det er jo meget specielle og komplicerede maskiner, der skal kontrolleres og derfor er der også behov for, at de som skal kontrollere maskinerne får en specialuddannelse. Det er vigtigt, at de som er uafhængige af økonomiske interesser kan sige, at det her skal forbedres eller laves om«, siger Bjarne Laustsen, der er medlem af Folketingets Arbejdsmarkedsudvalg.

Hvert år kommer mellem fire og fem personer alvorligt til skade i danske forlystelsesparker.