Opsigelserne bliver fastholdt.

Det vurderer Slots- og Ejendomsstyrelsen (SES) i sagen om en række husbåde, som er beordret væk fra Christianshavns Kanal.

Bådene ligger ved en kaj, som ejes af styrelsen. Forpagteren af kajen har givet bådejerne besked på at flytte deres fartøjer, en lille håndfuld gamle fartøjer.

Intet kontraktbrud bag opsigelse af gamle skibe
Oprindeligt skulle der placeres fire nybyggede luksusyachts ved kajen i stedet, men det projekt er trukket tilbage.

Imidlertid opretholdes opsigelsen af husbådene. Det har fået Slots- og Ejendomsstyrelsen til at gennemgå den kontrakt, styrelsen har med forpagteren.

Konklusionen er, at forpagteren har overholdt bestemmelserne i kontrakten med styrelsen, oplyser Slots- og Ejendomsstyrelsen.

SES: Vi følger havnemyndighedernes anvisninger
Beslutningen om at smide de fire historiske både væk har vakt kritik fra såvel Københavns Kommune som fra By og Havn, der står for driften af byens havnearealer.

Ifølge Slots- og Ejendomsstyrelsens pressechef, Jacob Holst Andersen, er det imidlertid By og Havns ansvar at sikre det maritime miljø i Christianshavns Kanal.

»Det er By og Havn, der er sat i verden for at forvalte havnemiljøet i København. Vi følger loyalt den politik og de retningslinier, som By og Havn og fredningsmyndighederne har fastlagt«, understreger Holst Andersen.

By og Havn-breve udløste opsigelse
Skal fjernelsen af de historiske skibe standses, så må havnemyndigheden tage affære og sikre, at deres regler tillader de gamle skibe at blive i kanalen.

»Hvis retningslinierne bliver ændret, så retter vi straks ind efter det, men med respekt for gældende aftaler. Vi har modtaget breve fra By og Havn, hvor de indskærper, at der ikke må ligge husbåde på arealet. Og nu kommer de så siger, at de hilser husbådene velkommen. Hvor er sammenhængen?«, spørger pressechefen for Slots- og Ejendomsstyrelsen.