fakta

Byggeriet af en metrostation ved siden af Marmorkirken bliver mødt med modstand

Skub metroens tunnelrør et par meter væk fra Marmorkirken af hensyn til sikkerheden.

Med det krav er både Venstre og Socialdemokraterne klar til at genoptage arbejdet med metrocityringen i København.

»Vi kan rykke den underjordiske station to til tre meter væk fra kirken. Det er et forslag for at finde en løsning, så vi kan komme videre«, siger den socialdemokratiske trafikordfører, Magnus Heunicke.

Venstre har samme syn på sagen. Efter et møde i gruppen har trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen fået opbakning til at gå videre med den eksisterende linjeføring, hvis der også tages hensyn til pladsen omkring kirken.

»Der vil være nogle krav. Blandt andet af æstetiske hensyn med hensyn til cykelparkering og lignende. Og så foreslår vi at flytte projektet nogle få meter af hensyn til kirkens fundament«, siger han.

Uenighed i Venstre
Beslutningen i Venstre om at støtte placeringen har ikke været uden sværdslag. Blandt andet har kirkeminister Birthe Rønn Hornbech været stærkt skeptisk.

»Der har været en god diskussion i gruppen, nogen har været bekymrede. Men nu er vi enige og klar til at give trafikministeren et udspil, så han kan godkende projektet«, siger Kristian Pihl Lorentzen.

Møde i trafikudvalget i dag
Trafikminister Lars Barfoed (K) mødes med trafikudvalget i dag for at få den endelige godkendelse fra ordførerne. De radikale er klar, ligesom også Dansk Folkepartis trafikordfører, Kim Christiansen, har sagt o.k. Dog havde partiets kirkeordfører, Jesper Langballe, onsdag endnu ikke opgivet modstanden.

Folkelige protester
Placeringen af en metrostation ved Marmorkirken har udløst folkelige protester, da borgere og menighedsråd frygter sammenstyrtning. Frygten blev forstærket, da en bygning for nylig styrtede sammen under et metrobyggeri i Køln.

Det fik Folketingets trafikudvalg til at sætte godkendelsen af metrocityringen, der skal stå klar i 2018, i bero. Menighedsrådet er også bange for, at metroen vil larme under gudstjenesterne. Men det skal flytningen af tunnelrøret modvirke, siger Magnus Heunicke.