DSB aflyser fra lørdag eftermiddag til søndag morgen hele 28 afgange på Kystbanen. Enkelte tog over Øresund bliver også aflyst, men de aflyste tog erstattes af busser, der kører over Øresundsbroen. Det tager længere tid, som de rejsende skal tage højde for.

Aflysningerne skyldes mangel på lokomotivførere i forbindelse med udskillelsen af DSBs godsdivision i det tyskejede selskab Railion.

Tidligere har lokomotivførerne i DSB kørt både gods- og persontog, men med etableringen af Railion har selskabet fået sine egne lokomotivførere, der kun skal køre godstog. Og endnu er der ikke uddannet lokomotivførere nok til at bemande de planlagte tog, oplyser driftschef Ivan B. Laustsen.

Han venter, at de omfattende aflysninger bliver en engangsforeteelse i denne weekend.

Ivan B. Laustsen beklager, at aflysningerne falder netop Sankt Hans aften, men tilføjer, at hver anden afgang mellem København og Helsingør bliver gennemført, så der vil være 40-minutters drift på strækningen.

DSBs trængsler begyndte allerede fredag aften, da et Øresundstog brød sammen og spærrede det ene af sporene gennem Tårnbytunnelen på Amager. Nedbruddet, der var fjerde gang inden for få uger, hvor teknikken i et Øresundstog brød ned, gav omfattende forsinkelser over Øresund og videre op ad Kystbanen.

Togleverandøren Adtranz/Bombardier har ifølge Ivan B. Laustsen sat ekstra ressourcer ind for at få rettet de tekniske fejl, men det ærgrer driftschefen, at den udvidede kørsel i forbindelse med køreplanskiftet 17. juni har fået en halvskidt start.