Det ville ikke være ligetil for en bombemand at køre en bil med en bombe i ind i lufthavnsterminalerne i København og Billund, ligesom det skete i Glasgow i lørdags.

I Glasgow kørte to personer en Jeep Cherokee fyldt med brandbart materiale direkte ind i lufthavnsterminalen. Men i Danmarks største lufthavne ville terrorister formentlig ikke kunne komme så langt.

Sådan lyder meldingen fra sikkerhedsfolk i Københavns og Billunds lufthavne.

Søjler og beton blokerer
Området omkring terminalerne i Københavns Lufthavn er allerede fyldt med hindringer i form af søjler og betonklodser, fortæller chef for politiet i lufthavnen, politiinspektør Richard la Cour.

»De står der netop på grund af risikoen for, at nogen kører direkte ind i området. Den risiko er ikke ny, men nu skal vi vurdere, om sikkerhedsniveauet skal være endnu højere«, siger han.

Politiets Efterretningstjeneste (PET) har sendt et brev til landets lufthavne, hvor de beder dem gå sikkerheden efter i sømmene efter hændelsen i Skotland. Det vil politiet i Københavns Lufthavn gøre i den nærmeste fremtid i samarbejde med Statens Luftfartsvæsen, lufthavnen og PET, men endnu er der ikke lagt an til øgede sikkerhedsforanstaltninger, fortæller Richard la Cour.

Genovervejer sikkerhed
Også i Danmarks andenstørste lufthavn, Billund, er der allerede taget højde for, at terminalbygningen skal beskyttes mod biler på afveje.

»Da vi byggede vores nye terminal i 2002, lavede vi en høj betonsokkel uden om den, så man ikke kan køre ind gennem facaden«, siger projekt- og udviklingschef i lufthavnen Anders Nielsen.

Over 99 procent af lufthavnens passagerer går gennem den nye terminal, fortæller Anders Nielsen. Også Billund Lufthavn vil på bagggrund af PET's henvendelse nu overveje, om sikkerheden skal hæves.

»Selvfølgelig reflekterer vi over, om vi har indrettet os rigtigt, så vi vil snakke med Statens Luftfartsvæsen og politiet om, hvad vi skal gøre i forhold til det overordnede trusselsbillede, der er i Danmark«, siger projekt- og udviklingschefen.