0
Læs nu

Du har ingen ulæste gemte artikler

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon
Så bliver artiklen føjet til dine gemte artikler, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.

Næste:
Næste:
Jacob Ehrbahn
Foto: Jacob Ehrbahn

I løbet af den tid, Politiken har været til stede ved banegården, har stemningen ændret sig markant

Antallet af flygtninge fra Ukraine stiger, i takt med at krigen intensiveres. På en uge er mere end 800.000 mennesker flygtet. På trods af stor folkelig hjælpeindsats i Polen er det tæt på grænsen tydeligt, at menneskene på flugt bliver mere og mere desperate.

FOR ABONNENTER

Den voksende brummen fra den dundrende motor sender små rystelser op gennem betonfliserne. De diskante metallyde fra skinnerne bliver mere og mere tydelige, og lige som man fanger rytmen, kommer braget fra hornet. Det runger om kap med de øredøvende langstrakte hvin fra bremserne, der river igennem ekkoet på perron 5 på Przemysł Banegård i det sydøstlige Polen.

Dette jernbanespor har i 6 døgn været den direkte linje mellem krig og fred i Europa.

Det tætpakkede tog med de 10 vogne og op mod 1.000 passagerer kører i pendulfart mellem denne polske by og enten Kyiv eller Lviv i Ukraine. På komplet uforudsigelige tidspunkter ankommer det tre, måske fire gange om dagen. Fra tidlig morgen til sen aften. Denne formiddag er en af de gange.

Ved perronen står et stort hold hjælpere i gule og orange veste klar til at tage imod de mange nyankomne på flugt fra nabolandet. Det er hovedsageligt kvinder og børn og ældre mennesker, der er med. Og de vrimler ud. De eneste voksne mænd er ganske få af afrikansk, asiatisk eller mellemøstlig afstamning. Kampdygtige ukrainske mænd under 60 år må ifølge ukrainsk krigslov ikke forlade landet.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Læs mere

Annonce