Jernbaneforbundets formand raser over en ny uvildig rapport, der kommer med spareforslag til DSB og som blandt andet Politiken har fået aktindsigt i.

I rapporten, som er bestilt af Finansministeriet og Transportministeriet, konkluderes det, at det kørende personale i DSB er for højt lønnet og ikke arbejder effektivt nok.

Rapporten lægger op til store effektiviseringer, og hos det kørende personale skal adgangen til tillæg begrænses, og lønniveauet hos de nyansatte skal tilpasses.

Og det får Dansk Jernbaneforbunds formand Ulrik Salmonsen op af stolen. Han er rasende over konklusionerne i rapporten og kalder det uanstændigt, at rapporten endnu ikke er landet på hans bord.

»Jeg betragter det som en krigserklæring mod Jernbaneforbundets medlemmer. Det er indgriben i overenskomster og brud på den danske model. Det er vanvittigt at tro, at man kommer godt fra det«, siger Ulrik Salmonsen.

LÆS OGSÅRapport: Togpersonale tjener for meget og arbejder for lidt

Han satte selv gang i en storm i går, da han afslørede, at DSB har planer om at afskedige op til 1.000 medarbejdere i den økonomisk hårdt ramte koncern.

Men Ulrik Salmonsen vil ikke være med til at ændre på tillæg og lønnen til de nyuddannede.

»Det vil vi ikke, og det kan man jo ikke gøre. Det er overtrædelse af overenskomsten, hvis man gør det«,siger Ulrik Salmonsen.

Æbler og pærer
I rapporten står der, at det kørende personale får en løn, der ligger op til cirka 50 procent højere end lønnen for tilsvarende offentligt ansatte personalegrupper.

»Hvem er det, der er sammenlignelige? Det er som at sammenligne æbler og pærer. Det lyser langt væk af, at rapporten skulle have en negativ vinkel«, siger Ulrik Salmonsen.

LÆS MERENy rapport lægger op til hundredvis af fyringer i DSB

Også rapportens budskab om, at togpersonalet har for lidt tid, hvor de sidder bag styrpinden i et tog, falder Ulrik Salomonsen for brystet.

»Det passer jo ikke. Vores arbejdstid består af flere forskellige ting, og derfor kan det ikke sammenlignes med noget. Dem, der har siddet og lavet det, har ikke forstand på jernbanedrift«, siger Ulrik Salmonsen.

Der er kørende personale i DSB svarende til 3.100 årsværk. Den samlede lønsum lyder på 1.600 millioner kroner.

FACEBOOK Bliv ven med Politiken