De danske tog- og buspassagerer vil næppe mærke meget til, at tyske Deutsche Bahn har købt britiske Arriva, der står for tog- og buskørsel flere steder i Danmark.

Det mener trafikforsker Per Homann Jespersen, der er lektor på Roskilde Universitet.

»Passagererne vil nok ikke mærke det på anden vis end ved, at der kommer nye logoer på vognene. Deutsche Bahn vil være underlagt de samme kontrakter som Arriva, og det er jo ikke sådan, at man bare skifter hele personalet ud«, siger Per Homann Jespersen.

Overtager en milliard passagerer
Efter et længere frieri er det i nat lykkedes for den statslige tyske transportgigant Deutsche Bahn at overtage britiske Arriva.

Briterne opererer i en række europæiske lande og transporterer årligt mere end én milliard passagerer rundt med busser, tog og taxier.

LÆS OGSÅDeutsche Bahn køber Arriva

I Danmark har Arriva 5.000 ansatte, der kører tog på en række strækninger i det midt- og vestjyske samt busser flere steder i landet.

DSB oppe imod ulige konkurrence
Mens passagerne tilsyneladende ikke vil blive berørt af den gigantiske handel til mere end 13 milliarder kroner, udstiller overtagelsen ifølge Per Homann Jespersen, at DSB er oppe imod ulige konkurrence.

DSB ønsker at ekspandere i udlandet, men regeringen vil ikke tillade selskabet at købe sig ind i udenlandske selskaber, som også har busdrift.

LÆS OGSÅRegeringen bremser DSB’s vækst

Samtidig er der sat et loft, der betyder, at DSB's engagement i udlandet ikke må overstige 15 procent af selskabets egenkapital.

»I det lys er det lidt barokt, at Deutsche Bahn nu køber sig ind på meget af den kollektive buskørsel i Danmark, mens DSB ikke har lov at købe selskaber i Tyskland, hvis de har buslinjer. Det er i den grad ulige konkurrence«, siger Per Homann Jespersen.

Han mener dog, at Deutsche Bahn først og fremmest har ønsket at komme ind på det britiske marked med overtagelsen af Arriva.

»DB køber ikke Arriva for at køre tog og busser i Danmark, men for at komme ind i Storbritannien og blive en større international spiller«, siger Per Homann Jespersen.

Kæmpe.  Tyske Deutsche Bahn overtager britiske Arriva og vil med 300.000 ansatte blive en storspiller på tog- og busmarkedet.