Bagmandspolitiet har lukket en sag om mistanke om, at Scandlines skulle have betalt rederiet Easy Line for at lukke dets rute mellem Gedser og Rostock. Efter lukningen sad Scandlines alene på færgetrafikken mellem de to byer, og forløbet fik i 2001 Konkurrencestyrelsen til at overgive sagen til Statsadvokaten for Særlig Økonomisk Kriminalitet - i daglig tale bagmandspolitiet - der nu har opgivet af føre den videre. »Vi har lukket sagen på bevisets stilling«, siger vicekriminalinspektør Ole Kahlen fra bagmandspolitiet til Ritzau. I redegørelsen fra bagmandspolitiet står, at den samlede vurdering er, at forløbet ikke kan anses for at have ført til, at der blev sluttet en konkurrencebegrænsende aftale. Yderligere konkluderes det, at lukningen af Easy Lines sejlads skyldtes svigtende økonomi og ikke en hemmelig aftale.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Det borgerlige Danmarks løgn må stoppe
-
Valget siger en del om Det Kongelige Teaters ambitionsniveau og risikovillighed
-
Allerede 12 sekunder inde i PR-videoen begår selvkørende Tesla første fejl i københavnsk gade – men det bliver værre endnu
-
Domstol frygter nye forbrydelser: Marius Borg Høiby bliver alligevel ikke løsladt
-
Svar til læser: Du har ret i, at det er alarmerende, hvad der sker med kroppen, når vi er fysisk inaktive
-
Reglen blev kaldt »udansk« før valget. Nu har tre ud af fire regeringspartier opgivet hjertesag
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Bitten Jensen
Kronik af Carsten Jessen og Susanne Dahl
Jeg havde hellere hørt det skarpe orkester med en varmere og mere følsom solist
Brevkasse
Leder af Christian Jensen




























