Flemming Hansen (K) havde et godt råd til sin efterfølger som Trafik- og Energiminister, Jakob Axel Nielsen, da han i dag gav ministerposten videre:

»Det vil være meget klogt ikke at sige noget til pressen de første to dage, for de vil bruge det mod dig resten af dit liv, og du vil høre for det, når du selv modtager din afskedstale«, sagde Flemming Hansen i sin afskedstale.

Forholdt sig tavs
Jakob Axel Nielsen holdt sig i høj grad til det råd, da han efterfølgende blev udspurgt af pressen.

Allerede mandag skal den nye minister i gang med de vigtige forhandlinger om regeringens nye energiplan.

»Jeg vil ikke sige noget om det endnu. Men selvfølgelig vil jeg sørge for at være rustet, når forhandlingerne starter. Jeg får travlt med at læse op i weekenden« sagde han.

Vil ikke love endnu en bro
Jakob Axel Nielsen ville hverken sige ja eller nej til, om Danmark skal have endnu en bro i hans ministerperiode, sådan som det er gået med hans konservative forgængere på posten.

Og han ville heller ikke love, at det kommer nordjyderne til gode, at Danmark nu har fået en nordjysk trafikminister.

»Der skal være gode trafikforbindelser i hele Danmark. Men jeg vil ikke sige noget om konkrete politiske mål endnu. Nu skal jeg først holde nogle møder med mine embedsmænd«, sagde Jakob Axel Nielsen.

SAS-nødlandinger er bemærkelsesværdigt
Han blev også bedt om at forholde sig til, at endnu et SAS-fly måtte nødlande i nat:

»Det første jeg tænkte var, at det ligeså godt kunne have været mig der sad i det fly. Og det er da forfærdeligt og selvfølgelig også bemærkelsesværdigt, at der er uheld med den samme type fly to gange i træk. Men nu skal vi have en undersøgelse af, hvad der egentlig er sket«.

Som skatteordfører for de politiske har Jakob Axel Nielsen været en brændende fortaler for de konservatives ønske om skattelettelser.

Men som minister vil han i lige så høj grad tale venstres som de konservatives sag.

»Jeg vil i højere grad være en person som repræsenterer regeringen, og ikke kun en minister som repræsenterer det Konservative Folkeparti«, sagde den nye minister.

Flemming Hansen tydeligt rørt
Flemming Hansen var tydeligt rørt, da han efter mere end 6 år gav stafetten videre til sin efterfølger.

En kvindelig medarbejder havde inden seancen sagt til ham, at rigtige mænd græder ved den slags begivenheder.

»Og det beviser jeg jo nu, at hun har ret i«, sagde Flemming Hansen efter han havde modtaget sin afskedstale fra departementschef Thomas Egebo:

»Der var engang, hvor ministerskifte var en rutinesag i det her ministerium. Men sådan er det ikke længere. Vi har været begunstiget af, at du har siddet i mere end 6 år«, sagde departementschefen om Flemming Hansen.

Han beskrev ham som en »fantastisk minister, som altid vil have en stor plads i hjerterne hos folk i ministeriet«.

Fremragende resultatliste
Departementschefen mente, at Flemming Hansen kunne fremvise en »fremragende« resultatliste fra sin ministertid og fremhævede regeringens nye energistrategi, Femern-forbindelsen.

Og ikke mindst genopretningen af jernbanerne i Danmark, som også har været en af Flemming Hansens helt store ligtorne.

Flemming Hansen forærede sin efterfølger et Brio tog-sæt »med ekstra skinner, som er lige, og dem vil du komme til at sætte pris på«, som han sagde med en sarkastisk henvisning til balladen med gamle skæve skinner og aflysninger hos DSB.

BMW’en ikke sat til salg
Jacob Axel Nielsen vil dog selv bruge ministerbilen og sin private bil i højere grad end togsystemet, når han skal passe sit nye arbejde.

Og da pressen ville vide, om han havde tænkt sig at udskifte sin sorte BMW 740i med en mere energirigtig bil for at være et godt eksempel var svaret klart«

»Nej, der er ikke sat et ’til salg’-skilt i ruden«, sagde han grinende og indrømmede, at han ikke er noget godt eksempel, når det kommer til CO2-udslip.