Hvis man lukkede øjnene og lyttede, var det svært at regne ud, hvad det var, der fløj over Vilhelm Lauritzen-terminalen i Københavns Lufthavn.
Propellen bag på det lille testfly lød mere som en ventilator på overarbejde end en klassisk flymotor.
»Fremtiden er lige her foran os«, sagde direktøren i Københavns Lufthavn, da et elfly torsdag var på besøg, men ifølge en ekspert er, der meget lang vej til elektriske indenrigsruter i Danmark
Hvis man lukkede øjnene og lyttede, var det svært at regne ud, hvad det var, der fløj over Vilhelm Lauritzen-terminalen i Københavns Lufthavn.
Propellen bag på det lille testfly lød mere som en ventilator på overarbejde end en klassisk flymotor.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her