Der er de røde unge. Dem, der kører over for rødt og har en overdreven tro på egne evner. De går på teknisk skole, er arbejdsløse, i forsvaret eller på landbrugsuddannelser og finder en stor identitet i den bil, de ofte selv går og skruer på.
Så er der de grønne unge. Dem, der går i gymnasiet, kører pænt og holder tilbage, indtil lyset skifter. Det viser undersøgelser fra Rådet for Større Færdselssikkerhed, der har et særlig fokus på de røde risikovillige. Flere unge dødsofre på vejene Samtidig med de voksende ungdomsårgange vokser polariseringen mellem de to typer af unge trafikanter. Den røde gruppe er vokset fra 3 til 4 procent, mens den grønne gruppe er vokset fra 87 til 89 procent siden 2003. Den gule gruppe, den bløde mellemvare, tæller syv procent. Det er nogle af årsagerne til, at unge mellem 18 og 24 år udgør en større og større del af dødsofrene på de danske veje, siger direktør for Rådet for Større Færdselssikkerhed René la Cour Sell.
