DSB solgte i 1997 150 forældede togvogne til Iran, selv om asbesten ikke var fjernet.
Ved at bruge en mellemhandler, slap DSB af med både asbestproblemet og ansvaret, skriver B.T. i dag.
DSB solgte i 1997 150 forældede togvogne til Iran, selv om asbesten ikke var fjernet.
Ved at bruge en mellemhandler, slap DSB af med både asbestproblemet og ansvaret, skriver B.T. i dag.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her