Statens Luftfartsvæsen tager kontakt til EU's agentur for luftfartssikkerhed (EASA) for at få klarlagt, om fredagens nødlanding i München med et tysk Dash-8 Q400-fly skal have betydning for det skandinaviske flyveforbud mod flytypen.
SAS har haft to alvorlige uheld med samme flytype, hvor landingsstellet brød sammen, men fredag aften var problemet, at næsehjulet ikke foldede sig ud.




























