Hensynet til omkring 30 ejendomme eller hensynet til et 1.400 hektar stort fredet område i Gudenådalen. Det er det valg, Folketingets trafikpolitikere skal tage i forbindelse med beslutningen om, hvor den kommende motorvej ved Silkeborg skal ligge. Ny linje er et kompromis Vejdirektoratet offentliggjorde i dag sin VVM-undersøgelse af en alternativ lineføring - Kombilinjen - som er bragt i spil af en lokal ingeniør. Linjen er et kompromis, som skåner Gudenådalen i den såkaldte Resendallinje og går tættere rundt om Silkeborg. Men den er billigere end forslaget om en motorvejstunnel gennem Silkeborg i den såkaldte Ringvejslinje. Ifølge Vejdirektoratets tal så vil Ringvejslinjen koste 5,5 mia. kr., Kombilinjen 3,4 mia. kr. og Resendallinjen 2,8 mia. kr.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Analyse
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























