Københavns centrum skal summe af glade mennesker og ikke af biler. Derfor vil et flertal i Borgerrepræsentationen have undersøgt, om det er teknisk og økonomisk muligt at bygge vejtunneler under dele af H.C. Andersens Boulevard og Vesterbrogade.
Formålet er at skabe et unikt og bilfrit byrum omkring Rådhuspladsen, Tivoli og Axeltorv, samtidig med at den gennemkørende trafik fortsat kan komme frem og tilbage i underjordiske gader, skriver Berlingske Tidende. Pendant til La Rambla Visionen om en københavnsk pendant til Barcelonas La Rambla med folkeliv, servering og masser af grønne træer og planter har rumsteret på rådhuset i flere år.




























