Svenske tilstande skal fylde busserne

Næsten tom. Linje 33 i København var ikke overfyldt i går. Og overalt  i Danmark flygter passagererne  fra busserne. Nu vil Danske Regioner  have en økonomisk saltvands- indsprøjtning til bustrafikken for at  vende udviklingen. Foto: Sara Galbiati
Næsten tom. Linje 33 i København var ikke overfyldt i går. Og overalt i Danmark flygter passagererne fra busserne. Nu vil Danske Regioner have en økonomisk saltvands- indsprøjtning til bustrafikken for at vende udviklingen. Foto: Sara Galbiati
Lyt til artiklen

Mens danskerne flygter fra busserne, er historien en helt anden i Skåne, hvor det igen er blevet populært at køre med bus.

I Helsingborg er passagertallet steget med 24 procent på blot to år. Dugfriske tal fra Danske Regioner viser, at ni procent af de danske buspassagerer forsvandt i perioden fra 2003 til 2007, og alt tyder på, at passagerflugten fortsætter. Den store forskel får Danske Regioner til at kræve, at Danmark investerer massivt i busdrift og samtidig henter inspiration fra den anden side af Øresund. »Hvis ikke vi gør noget nu, så vil passagertallet fortsætte med at falde, der vil blive nedlagt endnu flere busruter, og endnu flere bilister vil holde i kø på vejene og skade miljøet. Det er en ren tabersituation for alle parter«, siger Bent Hansen (S), formand for Danske Regioner. Trafikken er inde i en ond cirkel Danske Regioner advarer om, at bustrafikken er inde i en ond spiral.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her