Lyt til artiklen
Mens politikerne er uenige om, hvorvidt lastbiler skal standse inden de begynder at dreje til højre, så anbefaler transporterhvervets organisation DTL, at chaufførerne stopper op.
»I DTL anbefaler vi fortsat chaufførerne at lave et frivilligt orienteringsstop. Et frivilligt orienteringsstop placerer fokus hos chaufføren. Det er til enhver tid chaufførens ansvar, at der er fri bane, inden svingningen gennemføres«, mener Niels Erik Nielsen, der er projektchef i DTL.
