Lyt til artiklen
Der er ingen grund til at opgive planerne om en fast forbindelse over Kattegat, selv om den med en pris på mere end 100 milliarder kroner i første omgang virker uoverskuelig.
»Forbindelsen over Femern Bælt blev også kaldt tankespind og aflivet over flere omgange. Nu bliver aftalen skrevet under på onsdag. Og her vil ministeren næppe kalde den en fiasko. En Kattegat-forbindelse ligger ikke lige om hjørnet, men den kan ikke allerede nu aflives som en god investering for Danmark på længere sigt«, siger infrastrukturchef i DI, Michael Carlsen.
