Danske og svenske politikere bør allerede nu begynde at planlægge nye trafikinvesteringer på mindst 50 milliarder kroner i en fast forbindelse mellem Helsingør og Helsingborg samt nye højhastighedsbaner og motorveje på Sjælland og i Skåne.
Ellers vil et stort antal tog i hele Øresundsregionen om bare ti år blive tvunget til at sætte farten ned på grund af flaskehalsproblemer, mens lastbiler med transitgods får vejene til at sande endnu mere til.



























